從鐵道部獲悉,鐵道部昨日發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2012年,鐵路固定資產(chǎn)投資達(dá)到6309.80億元,比2011年增加412.48億元,比上年同期增長7%。其中基本建設(shè)投資達(dá)到5185.06億元,比2011年增加583.79億元,比上年同期增長12.7%。計算發(fā)現(xiàn),2012年1—11月鐵路領(lǐng)域完成固定投資達(dá)5069.69億元,這就意味著2012年12月就完成1240.11億元。
而稍早前,在2013年鐵道部部長盛光祖在全國鐵路工作會議上宣布,鐵道部計劃2013年安排固定資產(chǎn)投資6500億元,其中基本建設(shè)投資5200億元、投產(chǎn)新線5200公里以上。業(yè)內(nèi)人士普遍看好“高鐵”概念企業(yè)預(yù)期增長空間。
在鐵路有事高鐵建設(shè)提速的情況下,相關(guān)研究機(jī)構(gòu)對于鐵路板塊作出向好判斷,中金公司就于近期發(fā)布研報表示看好鐵路板塊,該公司認(rèn)為經(jīng)歷2012年基本面和政策面的停滯不前,2013年行業(yè)將迎來溫和回暖機(jī)會,維持對鐵路行業(yè)“推薦”的評級,預(yù)計行業(yè)整體有10%—20%的上升空間。
據(jù)記者了解,2012年國家多次增調(diào)鐵路建設(shè)投資規(guī)模,全路累計完成固定資產(chǎn)投資6309.8億元。一批鐵路重點項目在去年建成投產(chǎn):世界上第一條高寒高速鐵路哈大高鐵順利開通運營,京石、石武客專建成投產(chǎn),標(biāo)志著世界上營業(yè)里程最長的高速鐵路京廣高鐵全線貫通,合蚌、漢宜等一批重點項目順利開通運營。到2012年底,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到9.8萬公里,居世界第二位;高鐵運營里程達(dá)到9356公里,居世界第一位。
與此同時,中鐵隧道集團(tuán)副總工程師王夢恕表示,中國的高鐵繁榮勢必持續(xù)若干年,“我們的鐵路還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,還需要修建更多的高鐵線路”。
高鐵的建設(shè)將惠及工程機(jī)械行業(yè),工程機(jī)械占高鐵建設(shè)項目5%-6%的投資額,高鐵對包括土石方設(shè)備、運輸設(shè)備、基礎(chǔ)鉆機(jī)、混凝土設(shè)備、起重設(shè)備、道床鋪裝設(shè)備等需求將會繼續(xù)走高。如中聯(lián)重科、三一重工、山河智能等上市公司將受益。此外,包括鐵路設(shè)備與配件、鐵路電氣設(shè)備制造等細(xì)分領(lǐng)域的企業(yè)都將受益。
在業(yè)界普遍好看預(yù)期的同時,也有業(yè)內(nèi)人士指出,目前,鐵道部總負(fù)債超過2萬億元,資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)60%以上,投資是否能夠完成既定目標(biāo)還是一個未知數(shù)。