今年鐵路基建繼續(xù)“升溫”,新開工項(xiàng)目料將超過去年。“目前計(jì)劃今年新開工項(xiàng)目、舊線改造項(xiàng)目38項(xiàng),投資額4200億元,占年度投資計(jì)劃的80%;其他的項(xiàng)目還存在不確定因素。”消息透露,從目前通報(bào)的幾個(gè)項(xiàng)目任務(wù)要求來看,今年的任務(wù)要求大部分比去年高,鐵道部的要求是“加快收尾、確保在建、適度新開”。
由于今年鐵路基建計(jì)劃投資5200億元,這意味著今年新開工項(xiàng)目、舊線改造項(xiàng)目將超過38項(xiàng)。據(jù)了解,按照計(jì)劃,包括滬通鐵路、成都至貴陽(yáng)鐵路(樂山至貴陽(yáng)段)、成都至昆明鐵路(成都至峨眉段及米易至攀枝花段)、大瑞鐵路(保瑞段)、麗香鐵路、成昆鐵路擴(kuò)能永仁至廣通段、成貴鐵路(云南段)等新項(xiàng)目將在今年開工建設(shè)。
從各地方情況來看,今年的鐵路建設(shè)計(jì)劃安排大幅超過去年。四川省發(fā)改委日前的消息顯示,2013年四川省計(jì)劃新開工9個(gè)鐵路項(xiàng)目,加上續(xù)建的10個(gè)鐵路項(xiàng)目,19個(gè)項(xiàng)目年計(jì)劃投資285.8億元,同比增長(zhǎng)25%,創(chuàng)近年來計(jì)劃投資額新高。
四川省計(jì)劃新開工的9個(gè)鐵路項(xiàng)目包括:川藏鐵路成都至康定(新都橋)段、成都至貴陽(yáng)鐵路(樂山至貴陽(yáng)段)、成都至昆明鐵路(成都至峨眉段及米易至攀枝花段)、成都至蒲江鐵路、內(nèi)江連界至樂山南至燕崗鐵路、成都樞紐成都站擴(kuò)能改造、成都樞紐城廂車展新建快運(yùn)和特貨作業(yè)區(qū)、宜賓港志誠(chéng)作業(yè)區(qū)鐵路專用線、自貢大山鋪鐵路物流園區(qū)鐵路專用線,項(xiàng)目總投資超過1100億元。加上續(xù)建的10個(gè)項(xiàng)目,總投資超過3000億元。