日前,工作人員將“36t”的字樣噴涂在南寧南火車站貨場編號為MD452號門吊支腿約15米高大梁處,完成了這臺高達(dá)17米的門吊外觀的改變。這臺門吊成為南寧鐵路局第一臺完成由“車皮綠”向橘紅色“變臉”的門吊。5年內(nèi),全國鐵路所有門吊都將完成這樣的變化。
以前鐵路門吊多為深綠色,即俗稱的“車皮綠”。在今年6月開始的鐵路貨運改革中,鐵路總公司在全國鐵路推行標(biāo)準(zhǔn)化貨場建設(shè)。統(tǒng)一門吊外觀顏色及標(biāo)識是標(biāo)準(zhǔn)化貨場建設(shè)的重要內(nèi)容之一。按照標(biāo)準(zhǔn)化貨場建設(shè)要求,全國鐵路所有新進(jìn)門吊,都要執(zhí)行新的統(tǒng)一的外觀顏色及標(biāo)識,否則不得進(jìn)入。從今年10月份開始,所有已有門吊在大修時,要同時改為統(tǒng)一的外觀顏色及標(biāo)識。門吊大修期為5年。5年內(nèi),全國將鐵路實現(xiàn)所有門吊外觀顏色及標(biāo)識的統(tǒng)一。
據(jù)專業(yè)人士介紹,橘紅色是世界通用的門吊顏色,這種顏色能刺激人的視覺系統(tǒng),對人具有警示作用,提醒進(jìn)入貨場的人員時刻注意安全。南寧鐵路局將陸續(xù)完成全部50多臺門吊外觀顏色及標(biāo)識的改變。
按照鐵路局的要求,南寧貨運中心從11月開始,一邊對這臺高達(dá)17米的MD452號門吊進(jìn)行大修,一邊按要求對外觀顏色及標(biāo)識進(jìn)行修改。改變后門吊整體金屬結(jié)構(gòu)為橘紅色,深藍(lán)色的路徽和黑體的“鐵路貨運”幾個黑體大字在大梁居中位置,支腿兩側(cè)下橫梁的內(nèi)、外側(cè)面涂有黃色與黑色相間條紋,十分醒目。與這臺門吊相映襯的,是約40米處一臺深綠色的門吊,其外觀將成為歷史。