昨日下午,當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門已介入調(diào)查,并協(xié)調(diào)相關(guān)責(zé)任人與家屬協(xié)商善后事宜。
拆解工作業(yè)中突遭橫禍
昨日下午,記者趕到現(xiàn)場時(shí)看見,中正實(shí)業(yè)碼頭立著幾個(gè)龍門吊,有幾艘大型船只正在修造,而在旁邊一處碼頭,一艘大型船只正在拆解。發(fā)生事故的正位于拆解船只的位置,發(fā)生事故的船吊噴涂的標(biāo)志為中正6號(hào),砸下的吊臂還橫在海面上。
在碼頭邊,已支起一個(gè)簡易的停尸棚,事故中死亡的工人林東升的遺體被放在冰棺中,幾名家屬在冰棺邊上哭得死去活來。
據(jù)一同作業(yè)的工人介紹,由于需要拆解的船停泊在碼頭上,船底部分一般都在退潮時(shí)拆解。前日下午1時(shí)許,海水開始漲潮了,林東升正抓緊切割報(bào)廢的船體,想趕在潮水漲起時(shí)完成,等待潮水的浮力將切割下來的部件分離。
當(dāng)時(shí)他看見林東升彎著腰正對(duì)船底進(jìn)行切割,他身后的一臺(tái)船吊也在作業(yè)中,吊臂突然失去控制,整個(gè)吊臂瞬間砸了下來,直接砸中了林東升,將林東升砸成了兩截。
據(jù)林東升的妻子鄭女士介紹,當(dāng)時(shí)她接到消息就暈倒了,趕到現(xiàn)場時(shí),就看見丈夫的幾名工友已將丈夫遺體的上半截抬上碼頭,而下半截還壓在吊臂下,那時(shí)已經(jīng)漲潮了,吊臂和丈夫的遺體已淹沒在海水中,她苦苦哀求碼頭的工作人員,務(wù)必要將丈夫的另外半截遺體打撈上岸,可由于現(xiàn)場找不到合適的吊機(jī),只得作罷,等到昨日中午才開來一臺(tái)吊機(jī)將遺體和已經(jīng)分解的船體一起吊上岸。
家屬懷疑船吊本應(yīng)報(bào)廢
“事故發(fā)生后,碼頭的領(lǐng)導(dǎo)一直都沒有給出說法。”在現(xiàn)場,林東升的妻子鄭女士流著淚說。
據(jù)介紹,這艘被拆解的船是一艘報(bào)廢的運(yùn)煤船,總噸數(shù)達(dá)到57000噸,報(bào)廢后被當(dāng)?shù)氐膸酌倘速I下,開到中正實(shí)業(yè)碼頭拆解,林東升和幾名工人承包了這艘船的整體拆解工程,總共工程款約98萬元,工期1年左右,并且租用了碼頭的位置和船吊進(jìn)行施工。
鄭女士說,在事發(fā)后,家屬來到事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),失控砸下的船吊非常老舊,看起來已超過使用年限,屬于報(bào)廢的船吊,因此他們認(rèn)為,中正實(shí)業(yè)碼頭提供的船吊存在嚴(yán)重的安全隱患,也是造成這起事故的直接原因。
記者了解到,發(fā)生事故的船吊的吊臂使用的是液壓裝置,通過高壓管道內(nèi)的液壓油來控制吊臂的舉升。據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士介紹,吊臂砸下的原因主要是因?yàn)橐簤汗軆?nèi)的液壓油缺失,造成吊臂失去支撐砸下,而液壓管道的爆裂或缺乏日常的養(yǎng)護(hù)都可能造成液壓油的缺失。
在事發(fā)當(dāng)天,家屬就向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)案。昨日下午,安監(jiān)部門的人員來到中正實(shí)業(yè)碼頭,就這起事故原因進(jìn)行調(diào)查,并找來中正實(shí)業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人與家屬協(xié)商善后事宜,目前具體的事故責(zé)任和賠償金額還在協(xié)商中。