天津未來(lái)6年軌道交通線網(wǎng)進(jìn)入環(huán)評(píng) 8條線路規(guī)劃出臺(tái)

5月12日，記者獲悉，《天津市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》(2015-2020)及線網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)入環(huán)評(píng)階段。作為本市最新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，提出遠(yuǎn)景控制規(guī)模為1380公里，由4條市域線和24條城區(qū)線組成。其中，中心城區(qū)線網(wǎng)為環(huán)放式結(jié)構(gòu)，由13條城區(qū)線(含津?yàn)I輕軌)組成;濱海新區(qū)核心區(qū)為中心放射式結(jié)構(gòu)，由8條城區(qū)線(含津?yàn)I輕軌)組成;海河中游地區(qū)由4條城區(qū)線組成。目前，已建好1、2、3、9號(hào)軌道線，在建5、6號(hào)軌道線，今年，還將開工4號(hào)軌道線。

該建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目包括天津市中心城區(qū)與濱海新區(qū)兩部分，共8條線路，線路長(zhǎng)度約230公里。其中，中心城區(qū)5條，總線路長(zhǎng)度規(guī)劃約100公里，分別是：M7線南段(榆關(guān)道—大寺)、M8線中段(紫陽(yáng)路—淇水道)、M10線南段(嶼東城—梨園頭)、M11線東段(慶豐路—海河中游)、M3線南延段(高新區(qū)—天津南站);濱海新區(qū)3條，總線路長(zhǎng)度規(guī)劃約130公里，分別是：B1北段(欣嘉園—臨港)、Z4中段(漢沽—中部新城)、Z2東段(金鐘河大街—北塘)。記者了解到，考慮到軌道交通項(xiàng)目國(guó)家審批程序耗時(shí)長(zhǎng)，新區(qū)計(jì)劃于今年年底前啟動(dòng)試驗(yàn)段建設(shè)程序，2015年全線正式開工。