今后國(guó)內(nèi)所有高鐵彈條配建、道岔件的生產(chǎn)制造都有望實(shí)現(xiàn)“合肥造”,記者從昨天合肥經(jīng)開(kāi)區(qū)與中國(guó)鐵路物資股份有限公司簽約儀式上獲悉,國(guó)內(nèi)最大鐵路綜合服務(wù)公司將在合肥組建工業(yè)集團(tuán)、開(kāi)建工業(yè)園。
合肥市市長(zhǎng)張慶軍會(huì)上透露,高鐵商合杭線(xiàn)今年有望開(kāi)工,合安九線(xiàn)力爭(zhēng)于明年開(kāi)建,合肥“米字形”的高鐵路網(wǎng)可基本成形。昨天,簽約落戶(hù)的是中國(guó)鐵路物資股份有限公司,該公司也是國(guó)內(nèi)最大的鋼鐵綜合服務(wù)企業(yè)。
此次前來(lái)合肥將設(shè)立中國(guó)鐵路物資工業(yè)集團(tuán)總部,注冊(cè)資本10億元,“全國(guó)六家工業(yè)公司都將陸續(xù)整合。”公司副總裁董紹莊介紹,后續(xù)還將在合肥打造工業(yè)集團(tuán)公司,注冊(cè)資本增至20億元,在合肥規(guī)劃建設(shè)中國(guó)鐵物工業(yè)園。據(jù)規(guī)劃,工業(yè)園一期占地300畝,將進(jìn)行高鐵彈條配建、道岔件等產(chǎn)品制造。
據(jù)規(guī)劃,“米字形”路網(wǎng)將涉及7條高鐵線(xiàn)路,共8個(gè)方向。除了既有的合武、合寧、合蚌外,張慶軍透露:“今年商合杭要開(kāi)工、明年合福高鐵要竣工;此外合安九也有望在明年開(kāi)建;現(xiàn)在還有一條正在爭(zhēng)取進(jìn)入國(guó)家規(guī)劃戰(zhàn)略的合肥-鄭州-西安這條線(xiàn)。”
據(jù)了解,寧西鐵路目前正在進(jìn)行部分路段電氣化再造,對(duì)于變身高鐵,此前民間和業(yè)界也有不少呼聲。
打造鐵路樞紐的同時(shí),合肥還瞄準(zhǔn)了高鐵配套建設(shè)的中心。張慶軍介紹,在合安九線(xiàn)建設(shè)的同時(shí),合肥計(jì)劃同步建設(shè)高鐵綜合性服務(wù)園區(qū),選址廬江,輻射中部。 “未來(lái)合肥圍繞鐵路可以形成一整套的配套產(chǎn)業(yè)鏈,打造出一個(gè)新中心。”