由航運船舶租賃轉(zhuǎn)型海洋工程之后,華晨集團再次砸下百億元重金欲深耕市場。
近日,華晨集團與中船重工完成了十個自升式海工平臺的采購簽約,本次合同金額達到100億元。華晨集團董事長程立新在表示,公司最早開始轉(zhuǎn)型是看到海洋工程領(lǐng)域的發(fā)展勢頭,因而涉足海工領(lǐng)域也順應(yīng)了市場需求。
本次向中船重工購買的十個自升式海工平臺的船體總長81.3米,型長63.6米,型寬40.4米,型深5.8米,滿載吃水3米,甲板面積約1500平方米。這種自升式海工平臺可用于配合鉆井平臺鉆井及服務(wù)于油田生產(chǎn),另外還可以應(yīng)用于海上油田建設(shè)、油田增產(chǎn)、修井作業(yè)、生活支持、風電安裝等。
據(jù)程立新介紹,海工平臺的建造周期為18個月,合同生效后的第18個月,船廠向公司交付第一條船,首條船交付后每間隔3個月,船廠向華晨集團交付一條船。
對于這十個海工平臺的將來用途,程立新表示,公司目前的主要業(yè)務(wù)集中在海工設(shè)備的租賃,本次購買的十個海工平臺未來是進行出售還是租賃,作為民營企業(yè),還是要遵循市場需求,要看哪一個價值更高。
由工信部、國家發(fā)改委、國家海洋局等多部門制定的《海洋工程裝備制造業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出,到2015年,我國海工裝備年銷售收入達到2000億元以上,工業(yè)增加值率較“十一五”末提高3個百分點,其中海洋油氣開發(fā)裝備國際市場份額達到20%。市場預計“十二五”期間,我國海洋工程建設(shè)投資將達2500億元至3000億元,市場前景廣闊。
程立新認為,華晨集團向海洋工程領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型,也是看到了行業(yè)的前景,國家各項鼓勵政策的出臺也無疑對海工行業(yè)發(fā)展起到了很大的促進作用,公司希望在這一領(lǐng)域深耕下去。