8月7日訊,舜天船舶今日公告,公司擬以不低于8.48元/股的價格向不超過十名的特定投資者定向增發(fā)不超過1.87億股,募資不超過16億元用于實施機(jī)動船建造合同和補(bǔ)充流動資金。
今年以來,舜天船舶已多次簽署重大造船合同,累計承接訂單金額約15億美元。公司稱,為最大限度將訂單盈利化,公司擬將募資13億元投入已簽署的16個機(jī)動船建造合同項目,其中4艘船舶項目已經(jīng)開工。
公告顯示,本次募投項目擬實施建造的64000DWT散貨船和2350TEU雙燃料集裝箱船,將合計投入28.13億元,使用募資13億元,預(yù)計總體實現(xiàn)銷售收入30億元,每個項目自籌資金預(yù)計年投資報酬率均高于10%。據(jù)披露,該造船項目為國際造船市場中新發(fā)展的低能耗、綠色環(huán)保船型,具有較高的附加值,其中64000DWT 散貨船的建造工期預(yù)計為15個月,2350TEU雙燃料集裝箱船的建造工期預(yù)計為18個月,全部達(dá)產(chǎn)后有望增厚公司業(yè)績。
根據(jù)中國船舶工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計,2014年上半年,全國新接訂單3175萬載重噸,同比增長49.69%,其中出口訂單占總量的94%。同時,全球分工的變化、我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變以及我國“海洋戰(zhàn)略”的提出和實施,也增加了對低油耗的綠色環(huán)保船型和特種船舶的需求。
截至2014年3月31日,舜天船舶資產(chǎn)負(fù)債率為74.86%,公司本次將利用部分募集資金補(bǔ)充流動資金,可以改善公司資本結(jié)構(gòu),降低資產(chǎn)負(fù)債率和償債風(fēng)險,提高可持續(xù)發(fā)展能力