運想重工：高空作業(yè)平臺技術進步及發(fā)展趨勢

高空作業(yè)平臺技術進步及發(fā)展趨勢，如下

①從1988年的發(fā)展情況看,高空作業(yè)平臺的技術進步主要反映在以下三個方面:新產品更新速度快、系列化產品替代了零星單機,生產規(guī)格越來越大;

②自行式液壓式產品速步取代拖式機械式產品;

③廣范吸收其它各類建筑機械產品的新技術,使高空作業(yè)平臺的性能日趨完善。運想重工公司于2007年在國內制造出第一臺高空作業(yè)平臺以后,生產穩(wěn)定增長,目前已經成為國內制造高空作業(yè)平臺的最大的集團公司之一。在國外有九個銷售點,2014年運想重工工廠占地面積又增加了50%達到9000m。公司成功的最大經驗就是根據市場孺要快速發(fā)展新產品,公司現有六個不同系列的58種不同規(guī)模型號的產品,除定型產品外,還可應用戶的要求設計特殊產品。公司于2007年研制的新產品GTBZ,特別適合于在比較狹窄的場合下作業(yè)施工,作業(yè)寬度僅1.5m,最大工作高度為30m,操作者在高空作業(yè)平臺內操縱行走,行走最大速度為5km/h。一些企業(yè)在開發(fā)高空作業(yè)平臺產品時很注意發(fā)揮自身的優(yōu)勢。

高空作業(yè)平臺的發(fā)展歷史還比較短,它是在其它類型的建筑機械的基礎上逐步發(fā)展起來的。

從其外型、功能、結構各個方面看,高空作業(yè)平臺充分吸取了叉車、汽車起重機、挖掘裝載機及翻斗車的一些特點,形成了自己特別的風格。從原來的手推式、拖式高空作業(yè)平臺的基礎上,現在已經發(fā)展具有良好的越野性能的全輪轉向、全輪驅動的高級高空作業(yè)平臺。

在高空作業(yè)平臺的液壓系統的設計中,廣泛采用了全液壓功率輸出技術、變量靜液壓傳動技術,液壓鎖緊和自行式液壓馬達、液壓液力制動技術等。為了使高空作業(yè)平臺能在傾斜的地面條件下工作,底盤上裝有液壓自動找平機構。為了解決液壓系統的可靠性問題,對起升高度為12~36(m)范圍內的高空作業(yè)平臺設計有通用液壓控制裝置。

高空作業(yè)平臺的設計也開始重視維護保養(yǎng)的方便性和操作的舒適性。

為了保證作業(yè)時的可靠通訊,有的高空作業(yè)平臺裝有對講機通話系統。

為了保證操作人員的安全生產,有的高空作業(yè)平臺裝有遠距離遙控系統。

為了改善運輸條件,轉彎半徑力求小一些,有的高空作業(yè)平臺可能有四種不同的轉向方式,通過全輪轉向的設計減小轉彎半徑。

為了保證在作業(yè)時的安全,有的高空作業(yè)平臺在設計上采用了“零回轉半徑”的概念,即高空作業(yè)平臺一旦定位以后,上部回轉部份不論如何回轉都不會碰到障礙物。

為了進一步擴大功能,有的高空作業(yè)平臺裝有輔助卷揚機完成物料運送工作。

為了擴大作業(yè)面積,運想的剪式高空作業(yè)平臺可以從側面向外延伸0.9m。

為了使作業(yè)更方便,運想公司在其橋下維修設備的高空作業(yè)平臺的控制臺上有輔助電源裝置,可以擂接各種電動工具。同時在高空作業(yè)平臺上還可提供高壓水、壓縮空氣,還有液壓動力輸出裝置和提升卷揚機。

隨著高空作業(yè)平臺的發(fā)展,標準化的工作也已提到議事日程上來了。