10月8日,坐落在韓國釜山的Daesun Shipbuilding & engineering公司(下稱Daesun造船)公開表示,公司從本國Dong-A Tanker和Heung-A Shipping分別獲得了2艘、1艘主打船型1800TEU級親環(huán)境集裝箱船訂單。
Daesun造船還表示,迄今為止,該公司成功交付過超過100艘的支線集裝箱船(feeder container ship),在這樣的交付經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)基礎(chǔ)下,持續(xù)為了進(jìn)軍Bangkokmax型1800TEU級集裝箱船領(lǐng)域做出不懈努力,從而此次成功獲得相關(guān)新造訂單。
眼下新造市況下滑,盡管如此,今年截至目前,Daesun造船獲得了共計(jì)17艘船舶訂單,如此,在中小型船舶領(lǐng)域,逐步站穩(wěn)腳跟
韓國進(jìn)出口銀行將為該3艘新簽船舶提供船舶金融。韓國航運(yùn)、造船、金融業(yè)界此次通過合作成功簽署合同。
Daesun造船說明,此次獲得訂單的1800TEU級集裝箱船是為停靠曼谷港而優(yōu)化的船型,將通過優(yōu)越的低燃耗功能,可以為遠(yuǎn)東及東南亞地區(qū)船東把燃料效率提高到最高水平。與此同時(shí),認(rèn)真聽取船東對航運(yùn)信息的意見,為船舶能力提高到最高水平而進(jìn)行設(shè)計(jì)項(xiàng)目。