貴廣南廣高鐵開(kāi)通 將為我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)新布局提速

備受矚目的貴廣、南廣高鐵開(kāi)通，標(biāo)志著南中國(guó)高鐵成網(wǎng)，進(jìn)一步拉近了西南和華南兩大經(jīng)濟(jì)版圖的聯(lián)系，為經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展提供便利。

貴廣高鐵不僅是目前西南最便捷的鐵路出海大通道，未來(lái)還將與蘭渝高鐵、渝黔高鐵等組成貫穿西部的“一帶一路”連接線(xiàn)。

廣西社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)姚華表示，目前珠三角正處于產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵期，高鐵開(kāi)通將加速珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，在廣西、貴州等地形成新的產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)。例如，近年來(lái)北海、南寧等地承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移形成數(shù)百億產(chǎn)值的電子信息產(chǎn)業(yè)，高鐵開(kāi)通將進(jìn)一步推動(dòng)電子信息產(chǎn)業(yè)人才、研發(fā)機(jī)構(gòu)和相應(yīng)設(shè)施的轉(zhuǎn)移，提升可持續(xù)發(fā)展能力。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在貴廣、南廣高鐵開(kāi)通后，沿線(xiàn)城市競(jìng)相招攬粵商的態(tài)勢(shì)將更趨白熱化。但恰恰是在此時(shí)，更需要理性的新思維，在實(shí)現(xiàn)從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)的同時(shí)，做好高位嫁接、高端轉(zhuǎn)型。