1月12日,玉柴YC8CL高速船機和YC6CA中高速船機在工程研究院試驗中心點火成功。這兩款發(fā)動機填補了玉柴船機1200馬力~1600馬力的空白。
據(jù)了解,YC6CA中速船機是在YC6CL船機基礎上開發(fā)的增行程電控發(fā)動機。這兩款發(fā)動機嚴格按照中國船級社(CCS)的行業(yè)安全和排放規(guī)范要求,以及公司的相關整機和系統(tǒng)零部件設計開發(fā)流程要求,全面優(yōu)化升級,全新設計了機體、曲軸、活塞、增壓器、齒輪室、飛輪殼等潤滑系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等零部件;采用成熟電控單體泵和高效雙增壓器+水空中冷技術,采用電子燃油噴射系統(tǒng),具有動力足、油耗低、排放好、可靠性高、體積小、重量輕,維修方便等特點。
YC6CA中速船機將適用于100米~120米、6000噸~8000噸雙主機內(nèi)河貨船和40米~55米近海、遠洋單主機漁船。YC8CL高速船機將適用于100米~120米、8000噸~10000噸雙主機內(nèi)河貨船和45米~60米近海及遠洋單主機漁船。
玉柴股份董事長高級技術顧問沈捷說,這兩款船機投放市場后,將極大地增強玉柴船機在內(nèi)河貨船和遠洋漁船領域的競爭力。