在去年上海寶馬展上,作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的中聯(lián)重科攜帶一系列起重機(jī)械產(chǎn)品華麗亮相,成為展會(huì)的一大亮點(diǎn)。作為本次參展的工程起重機(jī)產(chǎn)品“領(lǐng)頭羊”,起重機(jī)公司QAY800全地面起重機(jī)是針對(duì)2.0-2.5MW風(fēng)機(jī)吊裝需求研制開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,是當(dāng)今世界起重性能最強(qiáng)、技術(shù)領(lǐng)先的800噸級(jí)全地面起重機(jī)。
貼近市場(chǎng) 廣泛適應(yīng)
QAY800全地面起重機(jī)是公司重點(diǎn)項(xiàng)目產(chǎn)品,它是以客戶(hù)需求為目標(biāo),高效、可靠、實(shí)用、貼近市場(chǎng)的全面技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用的高性能產(chǎn)品典范。QAY800全地面起重機(jī)特有的不同輕重型臂架組合實(shí)現(xiàn)了廣泛的市場(chǎng)適應(yīng)性, 2.0-2.5MW及以下風(fēng)電系統(tǒng)在石油化工、鋼鐵、市政建設(shè)等行業(yè)的各種工況下均可各取所需,卓越的應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了客戶(hù)作業(yè)高效性和高額價(jià)值回報(bào)。
而且,QAY800具有明顯的風(fēng)電吊裝特點(diǎn),底盤(pán)經(jīng)過(guò)特殊的設(shè)計(jì),具有更精準(zhǔn)的最小離地間隙和更大的爬坡能力,裝有風(fēng)電專(zhuān)用的微變幅動(dòng)臂,使風(fēng)電吊裝更加方便快捷,其風(fēng)電吊裝起重能力更是超越行業(yè)1000噸級(jí)的輪式起重機(jī)產(chǎn)品,對(duì)2.0MW風(fēng)機(jī)吊裝等典型工況其運(yùn)輸成本比普通機(jī)型節(jié)約20%。
自主創(chuàng)新 技術(shù)領(lǐng)先
QAY800全地面起重機(jī)采用國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)、8軸全地面底盤(pán)、全輪轉(zhuǎn)向,擁有目前全球最長(zhǎng)的91m7節(jié)伸縮主臂,最大起重力矩2500t.m,最大起升高度145m。
QAY800集成了72項(xiàng)獨(dú)立技術(shù),如:提升回轉(zhuǎn)作業(yè)效率與安全性,真正實(shí)現(xiàn)“輕快重緩、近快遠(yuǎn)慢”的回轉(zhuǎn)專(zhuān)利技術(shù);高效、便捷的手動(dòng)吊臂分體技術(shù);節(jié)能、穩(wěn)定、安全的閉式液壓容積調(diào)速技術(shù)和負(fù)荷傳感技術(shù)、獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)以及低頻舒適的油氣懸架技術(shù);伸縮“一鍵式”控制技術(shù)和超起“自適應(yīng)排繩”控制技術(shù);“N”型支腿和安全受載保護(hù)技術(shù)等一批核心關(guān)鍵技術(shù)。其中,申報(bào)發(fā)明專(zhuān)利近50項(xiàng),已授權(quán)近30項(xiàng)。
產(chǎn)品可靠 智能環(huán)保
QAY800全地面起重機(jī)上市前經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的產(chǎn)品試驗(yàn),可靠放心,其伸縮插銷(xiāo)機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)上萬(wàn)次伸縮試驗(yàn)無(wú)故障,超起機(jī)構(gòu)經(jīng)歷5000次定繩長(zhǎng)與臂長(zhǎng)配合無(wú)故障,風(fēng)機(jī)吊裝專(zhuān)用工況經(jīng)歷1000次重復(fù)吊載工況結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、變幅穩(wěn)定無(wú)故障。而且,產(chǎn)品通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的可靠性試驗(yàn),主機(jī)通過(guò)15000km路試無(wú)故障,經(jīng)過(guò)風(fēng)場(chǎng)惡劣場(chǎng)地風(fēng)電吊裝實(shí)況驗(yàn)證。
QAY800全地面起重機(jī)具備全球定位系統(tǒng),可遠(yuǎn)程設(shè)備監(jiān)控和故障診斷;伺服轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)具備車(chē)速與轉(zhuǎn)向安全自動(dòng)鎖定安全裝置;上車(chē)系統(tǒng)具備力矩限制、回轉(zhuǎn)自動(dòng)調(diào)速、拉力限制切斷等安全監(jiān)控裝置和自動(dòng)作用模式,低排放、低噪音。其風(fēng)機(jī)吊裝工況運(yùn)輸車(chē)輛僅需8臺(tái)車(chē),較行業(yè)同工況作業(yè)少2臺(tái)車(chē),為客戶(hù)節(jié)約使用成本。采用水冷系統(tǒng),較市場(chǎng)同功率產(chǎn)品在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)能節(jié)能4%以上。