今明兩年 北京周邊8條高速路陸續(xù)開工

北京新機(jī)場計(jì)劃于2019年投用，連接城區(qū)與新機(jī)場的幾條高速公路將加緊建設(shè)。

記者從市政府近日召開的重點(diǎn)領(lǐng)域市場化建設(shè)項(xiàng)目專題調(diào)度會(huì)上獲悉，京臺(tái)高速已經(jīng)開工，大廣高速北京六環(huán)至黃垡橋段(擴(kuò)建)工程今年也將開工，這兩條高速公路將在明年年底前完工;原計(jì)劃于明年開工、2018年竣工的新機(jī)場高速，也有望在今年年內(nèi)提前開工建設(shè)，早日通車。按照計(jì)劃，今明兩年內(nèi)，北京周邊將有8條高速路陸續(xù)開工建設(shè)。

國家發(fā)改委要求統(tǒng)籌建設(shè)新機(jī)場連接北京市中心的快速軌道，北京至霸州鐵路，大廣高速北京六環(huán)至黃垡橋段(擴(kuò)建)、京臺(tái)高速北京五環(huán)至市界段、北京城區(qū)經(jīng)新機(jī)場至霸州高速公路，以及新機(jī)場北線高速公路和廊坊經(jīng)新機(jī)場至涿州城際鐵路等“五縱兩橫”綜合交通主骨干網(wǎng)，要與北京新機(jī)場同步建成。市發(fā)改委介紹，這些綜合交通骨干項(xiàng)目的建設(shè)，將會(huì)極大完善新機(jī)場周邊的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，有效支撐北京新機(jī)場順利建成投入運(yùn)行，也為大興區(qū)功能提升創(chuàng)造條件。

新機(jī)場高速公路北起南二環(huán)路，南至新機(jī)場，全長約39公里。市交通委介紹，為提高新機(jī)場高速公路規(guī)劃設(shè)計(jì)水平，去年四季度，新機(jī)場高速公路公開征集方案，經(jīng)過專家評審，公開選擇設(shè)計(jì)院完善項(xiàng)目方案。根據(jù)方案研究初步成果，項(xiàng)目或采取分期建設(shè)方式。

京臺(tái)高速公路(北京段)，北起大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)，南至田家營村京冀交界，全長26.6公里，交通運(yùn)輸部已于去年4月批復(fù)初步設(shè)計(jì)文件，初步概算96.6億元。首發(fā)集團(tuán)于去年年底前進(jìn)場，目前正在開展征地拆遷工作，計(jì)劃2016年年底建成通車。

在京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景下，北京還將打通一條西北通道，緩解京藏高速北京段的巨大交通壓力。規(guī)劃于京藏高速西側(cè)的興延高速，南起西六環(huán)與北六環(huán)的相接處，北至京藏高速營城子立交收費(fèi)站以北，全長42.4公里，計(jì)劃于2018年建成。興延高速規(guī)劃了一條長約5公里的“北京高速路最長穿山隧道”，施工難度大、工期要求緊。在項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)過程中，將最大程度地減少對山區(qū)生態(tài)環(huán)境的影響。

市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北京將積極采取市場化方式，引入社會(huì)資本參與這些重大項(xiàng)目，允許社會(huì)投資人控股項(xiàng)目公司并參與投資、建設(shè)、經(jīng)營等各個(gè)環(huán)節(jié)。下一步，將圍繞這些重大項(xiàng)目的市場化，進(jìn)一步完善投資回報(bào)機(jī)制，打開一條吸引社會(huì)資本投資北京重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的暢通渠道。