天津西南海運(yùn)在江南造船再次增訂2艘VLGC

天津西南海運(yùn)(TSM)近日在江南造船增訂2艘VLGC，將其在江南造船訂造的VLGC數(shù)量增至7艘。新船造價(jià)約為每艘7400萬(wàn)至7500萬(wàn)美元，定于2017年交付，

據(jù)了解，上述2艘新船的設(shè)計(jì)有所改進(jìn)，容積從8.3萬(wàn)立方米提高到8.5萬(wàn)立方米。

天津西南海運(yùn)最早于2013年開(kāi)始在江南造船訂造VLGC，該系列的前3艘船定價(jià)為每艘不到7000萬(wàn)美元。2014年，該公司又增訂2艘，造價(jià)為每艘7000萬(wàn)美元以上。按計(jì)劃，前5艘船將會(huì)在2016至2017年交付。

消息人士指出，天津西南不像其它中國(guó)船東那樣對(duì)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)依賴較重，因此這些新船很可能會(huì)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。

今年1月，天津西南海運(yùn)曾將73000立方米LPG船“GasSapphire”號(hào)(建于1993年)出售給GlobalUnited，價(jià)格為3400萬(wàn)美元。天津西南海運(yùn)于2013年購(gòu)進(jìn)該船，當(dāng)時(shí)支付的價(jià)格為2230萬(wàn)美元。

目前，VLGC現(xiàn)貨市場(chǎng)日租金仍在不斷攀高，達(dá)到每天7.5萬(wàn)美元左右。同時(shí)，兩至三年期的定期租約談判仍在進(jìn)行當(dāng)中，但據(jù)悉租船商都不太愿意滿足船東的價(jià)位期許。

貿(mào)易風(fēng)上周曾報(bào)道稱，巴西國(guó)油以3年期租進(jìn)84000立方米“BWLiberty”號(hào)(建于2007年)，租金為每天5.2萬(wàn)美元。

但一位消息人士稱，這樣的交易很難復(fù)制，因?yàn)檫@艘船是用作儲(chǔ)油，且它本就做好了儲(chǔ)油的準(zhǔn)備。