運想重工推出新品—自行式大跨度橋式高空作業(yè)平臺

運想重工近年來在認真研究國內(nèi)外各種升降作業(yè)平臺和相關裝備的基礎上，結合機械設備安裝工程特點，研究設計了一種適用于大跨度高空作業(yè)條件的專用裝備——自行式大跨度橋式高空作業(yè)平臺。

該平臺主要用于地面或地下工程高空作業(yè)時的設備安裝、材料和作業(yè)人員的舉升。依托作業(yè)平臺大跨度范圍、大平臺面積的特點，實現(xiàn)大型構件舉升和多人同時高空作業(yè)，并在作業(yè)高度進行方位調節(jié)。工程化應用實踐表明，該平臺具有集成功能多、作業(yè)面積大、承載能力強、工作連續(xù)性好等特點，能有效降低作業(yè)人員勞動強度，顯著提高施工效率，最大限度消除高空作業(yè)過程中的安全隱患。c

平臺的主要結構組成與功能

大跨度橋式高空作業(yè)平臺(以下簡稱作業(yè)平臺)主要由底盤、車架、3節(jié)伸縮臂架、工作平臺回轉機構和平移機構、工作平臺、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)及附件等組成。

一、底盤

作業(yè)平臺采用剪叉式高空作業(yè)平臺的低重心專用底盤進行改進設計，4輪式行走機構，全液壓動力系統(tǒng)。平臺具有前進、后退、轉彎、蟹行、4輪驅動、4輪轉向等行駛功能和帶載行走功能。動力系統(tǒng)、燃油箱及液壓系統(tǒng)根據(jù)重量均衡的原則布設于縱向中心線兩側，前部設置上下爬梯。同時，為增加大載荷作用下的整機穩(wěn)定性，底盤后部設置2個折疊式液壓支腿，底盤設置水平度檢測裝置和傾斜狀態(tài)下防誤操作裝置，確保操控的安全性和可靠性。

二、結構

3節(jié)伸縮臂架作業(yè)平臺臂架采用折臂式組合結構，主臂架采用3節(jié)伸縮起重機臂架，通過主軸銷和變幅油缸安裝在底盤上，并通過臂架的變幅和伸縮完成工作平臺的起升、變幅和作業(yè)工位的調整。

三、工作平臺

工作平臺采用鋁合金構件、超大內(nèi)部空間可調節(jié)式設計，考慮到承載力較大，底部采用框架結構，中心受力點滿足額定負載條件下結構的剛度、穩(wěn)定性和安全要求，圍欄高度、構件強度和穩(wěn)定性滿足人員作業(yè)的安全防護要求。工作平臺設置前后

擴展機構，滿足操作方便、展收平穩(wěn)和安全可靠的要求。

四、工作平臺平移和回轉機構

為了增大工作平臺的作業(yè)范圍，在三節(jié)伸縮臂架的端部設置作業(yè)平臺平移機構，在伸縮臂變幅、伸縮過程中，依靠上部調平油缸，能夠使平移機構在起升過程中始終保持水平，從而確保工作平臺狀態(tài)。工作平臺底部中心部位設置平移連接裝置，將工作平臺與平移機構連接固定，通過液壓系統(tǒng)驅動工作平臺在橫梁長度范圍內(nèi)的橫向平移和水平回轉，完成工作平臺的高空大跨度作業(yè)區(qū)域或范圍的調整。

五、平臺的主要技術參數(shù)

該作業(yè)平臺的主要技術參數(shù)如下：

工作能力

工作高度/m16

總負載能力/kg1800

物料重量/kg1350

器材及人員(均布于平臺)/kg450

最大爬坡度/%40

平臺轉動范圍/(°)±90

車架調平范圍/(°)10

工作平臺尺寸

平臺長度/m6.7

平臺寬度/m2.28

驅動速度

收攏狀態(tài)/(km/h)0～6.4

平臺起升或帶載狀態(tài)/(km/h)0.8

整備質量/kg11500

內(nèi)/外輪轉彎半徑(四輪轉向)/m2.4/5.8

最小離地間隙/m0.46

舉升/回收速度/s50/50

伸出/縮回速度/s30/30

最大允許工作風速/(km/h)12.5