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2015年6月全球造船業(yè)月報(bào)

??來源:國(guó)際船舶網(wǎng)??人氣:3605
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1、全球新簽訂單較上月下滑

克拉克松數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年6月份全球新船訂單62艘、共計(jì)6854384載重噸。與2015年5月份全球新簽訂單71艘、共計(jì)7704850載重噸相比較,數(shù)量環(huán)比下降9艘,噸位下跌11.04%。與2014年6月份全球新簽訂單184艘、共計(jì)10957830噸相比較,艘數(shù)同比下降122艘,噸位同比下降37.45%。

從船型上來看,散貨船(船型船廠買賣)1艘,共計(jì)55300載重噸;油船(船型船廠買賣)新簽25艘,共計(jì)4804000載重噸;集裝箱船(船型船廠買賣)新簽7艘,共計(jì)921000載重噸,計(jì)85800TEU;液化氣船(船型船廠買賣)新簽4艘,共計(jì)297908載重噸,計(jì)536032立方米;海工船新簽11艘,共計(jì)163251CGT;其他船型14艘,共計(jì)146976載重噸。從訂單類型來看,散貨船為1艘大靈便型散貨船;油船新簽12艘VLCC油船、7艘巴拿馬型油船、4艘阿芙拉型油船和2艘靈便型油船;集裝箱船新簽6艘超巴拿馬型和1艘靈便型油船;液化氣船4艘全為lng船。

2、6月份完工量下跌

2015年6月份全球船廠共交付新船158艘,共計(jì)8363961載重噸。與2015年5月份全球新簽訂單162艘、共計(jì)6761456載重噸相比較,數(shù)量環(huán)比下降2.47%,噸位環(huán)比上升23.70%。與2014年6月份全球船廠共交付新船237艘,共計(jì)8968182載重噸相比較,數(shù)量同比下降33.33%,噸位同比下降6.74%。

從船型來看,本月散貨船的交付數(shù)量為52艘,共計(jì)3839131載重噸;集裝箱船的交付數(shù)量為18艘,共計(jì)184170TEU;油船的交付數(shù)量為24艘,共計(jì)1701874載重噸;液化氣船10艘,計(jì)751553立方米;海工船19艘,計(jì)98163載重噸;其他船型35艘,計(jì)189094載重噸。

3、新造船價(jià)格略有下滑

6月份散貨船、油輪和集裝箱船新在造船價(jià)格指數(shù)為121點(diǎn)、160點(diǎn)和81點(diǎn),相比上月均油船和集裝箱船持平,散貨船下降2點(diǎn)。

6月份,散貨船新造船價(jià)格全面下滑,其中好望角型、巴拿馬型散貨船價(jià)格分別為4900萬美元(176/180KDWT)、2650萬美元(75/77KDWT);油船價(jià)格基本持平,中VLCC(315-320KDWT)價(jià)格9550美元、蘇伊士型(156-158KDWT)價(jià)格為6450萬美元、阿芙拉型(113-115KDWT)價(jià)格為5300萬美元、巴拿馬型(73-75KDWT)價(jià)格為4575萬美元、靈便型(47-51KDWT)價(jià)格為3650萬美元。集裝箱船價(jià)格略有下滑。6月份市場(chǎng)整體情況沒有太大改善,價(jià)格略有下滑。

4、6月新船訂單綜述

6月份全球新船訂單62艘,合計(jì)257.42萬CGT,其中中國(guó)為22艘,55.89萬CGT,日本為4艘,計(jì)1.6萬CGT,韓國(guó)為29艘,計(jì)130.29萬CGT。CGT分別占全球造船業(yè)新接訂單量的21.71、0.62%和50.61%。

6月份新簽訂單量相比上月減少2艘,CGT總量相比上月上升6.28%。本月日本僅1艘訂單,CGT總量大幅度下滑;韓國(guó)CGT總量從2014年9月開始到2015年6月(除去1月份)8個(gè)月保持了全球第一,6月份份額有所下降,但超過中日總和的2倍多;中國(guó)相比上月12.06%的比例回升。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在具體船型訂單方面,本月新簽訂單有62艘,環(huán)比下降3.23%,本月散貨船訂單量?jī)H1艘,為日本獲得,散貨船最近幾個(gè)月訂單寥寥無幾,行情低迷;油船新簽訂單25艘,相比上月22艘增加3艘,韓國(guó)獲得13艘,中國(guó)獲得12艘,日本沒有訂單;集裝箱船7艘相比上月減少10艘,全部為韓國(guó)獲得;海工船11艘訂單,相比上月上升幅度較大;液化氣船訂單量相比上月減少2艘;從上述數(shù)據(jù)來看本月中國(guó)訂單主要集中在油船(成品油船(船型船廠買賣)和油船)上,占48.00%,其他船型訂單寥寥,而韓國(guó)則集中在油船(油船、成品油船、化學(xué)品油船)占52.00%、集裝箱船(100%),訂單份額相比上月略降,日本則僅獲1艘散貨船訂單,其他船型訂單暫無;中日韓三國(guó)接單總量與上月沒有多大變化。從數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來看,本月新簽訂單量環(huán)比下降3.23%,同比下降66.30%;載重噸環(huán)比下跌11.04%,同比下降37.45%。

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