光谷2015-2030年軌道規(guī)劃：6條地鐵線9條有軌電車

根據(jù)規(guī)劃，到2030年，大光谷區(qū)域?qū)⒔ǔ山?00公里的軌道交通網(wǎng)。其中，6條地鐵線路的總運(yùn)營(yíng)里程占到130公里，有軌電車的總運(yùn)營(yíng)里程168公里。屆時(shí)，光谷地區(qū)的居民出門(mén)10分鐘，便可在最近的軌道交通點(diǎn)乘車出行。

今天，為大家整理出大光谷2015—2030年的軌道交通規(guī)劃時(shí)間表。

2015—2016年9月：T1(一期)、T2有軌電車

T1(一期)、T2有軌電車為光谷目前在建的兩條有軌電車運(yùn)營(yíng)路線，去年12月28日動(dòng)工，預(yù)計(jì)均將于2016年9月通車。每列載客300人，票價(jià)比地鐵便宜、比公交車稍貴。

【1】T1(一期)有軌電車：光谷廣場(chǎng)—光谷芯中心

預(yù)計(jì)開(kāi)通時(shí)間：2016年9月

站點(diǎn)：光谷廣場(chǎng)、省中醫(yī)院、華中科技大學(xué)、光谷創(chuàng)業(yè)街、旭光學(xué)校、雄楚大道、新竹路、凌華路、光谷天地、軟件園、華夏學(xué)院、萬(wàn)科城市花園、光谷大道、工程大學(xué)流芳站、武黃立交站、流芳園橫路站、高新四路站、高新五路、高新六路、康魅路站、經(jīng)濟(jì)學(xué)院站、三一重工站、流芳大道站、光谷芯中心站。

T1有軌電車線路全長(zhǎng)14.6公里，起于光谷步行街珞雄路站，止于光谷大道光谷芯中心站，全程設(shè)站24座，總投資36.96億元。

T1線路由一段單環(huán)線和一段雙線組成，單環(huán)線經(jīng)關(guān)山大道、珞瑜路、珞雄路、步行街北路圍合而成，線路長(zhǎng)度為2.414公里，設(shè)站5座;雙線起于關(guān)山大道東側(cè)，沿三環(huán)線南側(cè)、光谷一路路中、光谷大道北側(cè)走行，終點(diǎn)位于光谷大道北側(cè)芯中心站，高新六路設(shè)置流芳車輛基地附近。

此外，T1有軌電車可與地鐵2號(hào)線南延線在華中科技大學(xué)站、省中醫(yī)院站、光谷大道站三個(gè)站點(diǎn)換乘，與11號(hào)線在雄楚大道站換乘，與規(guī)劃中的13號(hào)線在關(guān)山大道南湖大道站換乘。

【2】T2有軌電車：湯遜湖站—未來(lái)城啟動(dòng)區(qū)

預(yù)計(jì)開(kāi)通時(shí)間：2016年9月

站點(diǎn)：湯遜湖站、大學(xué)園路站、湯遜湖北路站、武大園路站、萬(wàn)科城市花園站、當(dāng)代國(guó)際花園站、光谷達(dá)到站、工程大學(xué)流芳站、武黃立交站、國(guó)際網(wǎng)球中心站、奧體中心站、九夫小路站、大昌路站、光谷四路站、光谷五路站、松濤路站、光谷六路站、高科園路站、高科園二路站、高新二路站、高新大道站、九峰二路站、九峰一路站、珊瑚北路站(未來(lái)城啟動(dòng)區(qū))

T2有軌電車線全長(zhǎng)19.592公里，起于湯遜湖武咸城鐵站，止于未來(lái)科技城珊瑚北路站，全程設(shè)站25座，總投資31.11億元。T2線沿天恒路、大學(xué)園路、三環(huán)線、武黃高速、神墩五路、光谷七路、九峰一路走行，終點(diǎn)位于珊瑚北路以東、九峰一路以北。

T2線在線路起點(diǎn)湯遜湖城鐵站可與武咸城鐵車站和規(guī)劃中的9號(hào)線換乘，在三環(huán)線光谷大道路口與地鐵2號(hào)線南延線換乘，在武黃高速光谷五路路口與規(guī)劃中的19號(hào)線形成換乘，在光谷七路——高新大道路口與11號(hào)線換乘。

有關(guān)部門(mén)預(yù)計(jì)，到2018年，T1線全日客流量將達(dá)到6.68萬(wàn)人次，發(fā)車頻率4.5分鐘;T2線全日客流量將達(dá)到3.24萬(wàn)人次，發(fā)車頻率6分鐘。