北京至霸州城際鐵路計劃于今年12月開工,2019年5月底完工。據(jù)北京鐵路局京霸城際鐵路工程建設(shè)指揮部和鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司昨天聯(lián)合發(fā)布的《新建北京至霸州城際鐵路環(huán)境影響報告書全文公示》,這條城際鐵路將設(shè)黃村站、新機場、永清西及霸州站4站。
京霸城際鐵路北起北京樞紐李營站,向南經(jīng)黃村、首都新機場,至河北廊坊霸州,全長78.24公里。全線新建黃村站、新機場、永清西及霸州站。其中,黃村站位于大興黃村鎮(zhèn)內(nèi),設(shè)置于既有黃村站、京滬高鐵西側(cè),車站設(shè)計為高架車站;新機場站位于大興區(qū)富各莊境內(nèi),為地下站,位于北京新機場負二層;永清西站位于河北省廊坊市永清縣西側(cè)大辛閣鄉(xiāng);霸州站位于河北省霸州市霸州鎮(zhèn)境內(nèi)。
京霸城際工程穿越大興新城一、二水廠地下水源保護區(qū)二級區(qū)及準(zhǔn)保護區(qū)、南水北調(diào)配套工程廊涿干渠、南水北調(diào)中線天津干線工程、霸州支線工程、大興新城濱河森林公園等環(huán)境敏感區(qū);噪聲敏感點共46處、振動環(huán)境保護目標(biāo)共有25處、電磁環(huán)境保護目標(biāo)22處。