利勃海爾LTM 1300?6.2移動式起重機圓滿完成下薩克森電力擴容

KVN Autokrane GmbH從利勃海爾新購買了一臺LTM 1300-6.2移動式起重機，和其他多臺設備共同用于德國電力線路擴容。

今年5月，這臺300噸級的起重機圓滿完成了位于下薩克森的電力擴容起重作業(yè)。KVN對這臺新購的起重機非常滿意。利勃海爾的單發(fā)動機驅(qū)動理念在實際應用中得以驗證。

在派納地區(qū)的費歇爾德，KVN用LTM 1300-6.2起重機來安裝新的電桿，其中最重的部件是下柵，重達27噸。為完成起吊作業(yè)，KVN給這臺新購置的起重機配置了56噸的基本配重以及5.5米長的折疊副臂。

LTM 1300-6.2起重機的作業(yè)半徑可達18米。為配合設備的起吊和放置，KVN使用了利勃海爾LTF 1060-4.1 卡車底盤伸縮臂起重機作為輔助起重機。新的電塔完成安裝后，將會使用LTM 1300-6.2起重機把電力線路從舊電塔遷移到新電塔。隨后，這臺300噸級的起重機便會將舊電桿拆下來。

為安裝12噸的上橫梁，LTM 1300-6.2起重機配置了5.5米長的折疊副臂，伸縮主臂長度達到63.3米。

關(guān)于購買新起重機的原因，KVN Autokrane GmbH的商業(yè)總監(jiān)Kai Giesker說道：“我們特意購買LTM 1300-6.2起重機來建造新電桿和增加已有電桿數(shù)量，因為我們現(xiàn)有的LTM 1200-5.1起重機在這方面已達到其能力極限。

當前的架空電力線路已配備不足，必須從北至南鋪設新的電力傳輸線路。從中長期前景來看，我們看好移動式起重機。”

利勃海爾的單發(fā)動機驅(qū)動理念第一次運用于LTM 1300-6.2起重機，Kai Giesker 對這一理念印象深刻：“我們非?？春美栃碌膯伟l(fā)動機驅(qū)動設計理念。如果利勃海爾有新的想法，作為多年的顧客，我們相信這些產(chǎn)品會搶占市場。從一開始，我們就打算支持這些新技術(shù)。”

與該噸級中通常使用的雙發(fā)動機不同，這臺300噸級的起重機使用單發(fā)動機通過機械傳動軸進行驅(qū)動。機械傳動軸確保了起重作業(yè)的高效性，并且確保了燃料消耗設計上的經(jīng)濟性。

KVN Autokrane GmbH位于奧斯納布呂克，使用的起重機幾乎全部都購自利勃海爾。作為Brinkhege 集團旗下的公司，KVN與利勃海爾有幾十年的合作關(guān)系。

KVN的18臺移動式起重機中，包括大型的利勃海爾LR 1750、 LR 1600/2和 LTM 11200-9.1起重機，這些機型被用于整個歐洲的風力發(fā)電業(yè)。