據(jù)悉,英國貿(mào)易商Vitol在城東造船下單訂造了2艘158000載重噸蘇伊士型原油船,新船預計將于2017年中旬交付。有消息稱,這筆訂單于兩個月以前簽署,但一直未曾公布。目前尚不確定這筆訂單是否由Vitol在英國的投資公司Elandra訂造。
這是城東造船今年以來獲得的第一筆新船訂單。由于現(xiàn)金流問題以及債權人的利益沖突,自3月份開始,城東造船的營銷活動已經(jīng)停止了至少有半年時間。
今年早些時候,希臘船東Kyklades曾計劃在城東造船訂造5艘蘇伊士型油船,交付期定于2017年,但這筆訂單一直未能實現(xiàn)。
上個月,曾有消息稱,Elandra在城東造船訂造了2+2艘50000載重噸MR型成品油船,每艘造價約為3450萬美元,定于2017年交付。然而,接近城東造船的消息人士透露,Elantra并未在城東造船訂造MR型成品油船。
作為城東造船的主要債權人,韓國進出口銀行(Kexim)近期承諾將向城東造船提供4000億韓元(約合3.43億美元)的資金,從而緩解現(xiàn)金短缺問題。相關資金將用于支付運營成本以及設備投資。
今年9月,三星重工和韓國進出口銀行簽署協(xié)議,將接管城東造船,管理期限在最初的4年的基礎上再延續(xù)3年。韓國進出口銀行將負責管理城東造船的人力資源、勞動力管理和財務,而三星重工提供銷售、采購、生產(chǎn)和技術支持。