柳工新一代國Ⅳ排放汽車起重機TC250A：極限工況，強悍設備

TC250A是柳工自主研發(fā)的新一代國Ⅳ排放汽車起重機產(chǎn)品。產(chǎn)品經(jīng)過時間和技術的沉淀，綜合性能行業(yè)領先,具有一流的起重性能、優(yōu)越的行駛性能以及卓越的操控性能。在柳工”追夢南極“——第三屆全國土方機械操作技能大賽城市賽的濟南站和蚌埠站，小編飽覽了TC250A起重機詮釋“極限工況，強悍設備”的風采，并且有機會得以上車試駕，切身實地感受了一把該設備的智能控制、優(yōu)越性能、可靠品質等優(yōu)點及豪華駕駛室的舒適，不禁也為之折服。

下面就讓我們一起來細數(shù)一下這款設備的亮點吧。

TC250A擁有五節(jié)U形超強主臂，主臂全長39.5m，主臂+副臂最大起升高度可達48.2m，最大起重力矩995.5KN.m，八倍率臂頭滑輪組及自由伸縮模式，可實現(xiàn)設備作業(yè)中臂架伸縮、升降、運轉自如;同時，該產(chǎn)品還配備了抗扭轉鋼絲繩，這種鋼絲繩具有強度高、柔順性好的特點，可有效防止鋼絲繩纏繞現(xiàn)象，并且鋼絲繩麻芯儲油也可有效防止銹蝕，從而延長使用壽命。

TC250A采用柳工自制底盤，配備的濰柴WP7發(fā)動機/東康ISC發(fā)動機滿足國IV排放，結合陜西法士特8檔帶全同步器變速箱和漢德(德國MAN技術)驅動橋黃金動力組合，綜合節(jié)能超過10%，而車速也可高達80km/h，爬坡度更是提升至38%，真正做到了高效節(jié)能。同時，TC250A應用的大排量四聯(lián)齒輪泵、國內一流主控閥和內置雙泵雙向合流技術，使復合動作更加平順，可實現(xiàn)卷揚和伸臂、起變幅的雙向合流，作業(yè)效率大幅提升;雙向回轉緩沖閥，具備自由滑轉功能，可實現(xiàn)預吊載情況下的精準超低速定位。不僅如此，該產(chǎn)品還擁有大容積燃油箱、多級柴油精濾器和大功率液壓油散熱器，續(xù)航能力強，低溫啟動，燃油自動加熱，用戶保養(yǎng)方便，且使用成本低;新型帶旁通功能、意大利進口風扇電機組，有效解決高溫環(huán)境下車輛的溫升問題。

采用目前國內最先進的液壓、電器控制技術及配置，通過對吊臂伸縮、變幅、起升等速度優(yōu)化，使TC250A工作效率達到行業(yè)領先水平，秉承了柳工產(chǎn)品的高施工效率。采用模塊化、通用化設計，使用PRO/E三維設計及ANSYS有限元分析等先進的設計手段設計，使結構更合理可靠。超出行業(yè)標準的行駛及作業(yè)可靠性增長強化試驗，秉承了柳工產(chǎn)品的高可靠性。全新優(yōu)化轉臺結構，剛度大幅提升，抗扭轉性能更強。6.2m×5.4m的超大支腿跨距，保障設備在作業(yè)中安全、穩(wěn)定。發(fā)動機罩配有氣彈簧裝置，開啟方便省力，便于觀察維修。配重增加漏油孔設計，避免廢棄油液污染配重和車架。而最能充分體現(xiàn)柳工“以人為本”的設計理念的還要數(shù)標配了冷暖空調、豪華司機座椅、推拉門、USB音樂播放接口、新型翹板開關的全景駕駛室。該駕駛室不僅空間開闊，視野更寬廣，全覆蓋軟化內飾，高檔、環(huán)保，而且可折疊臥鋪設計的主座椅還配有氣壓減震，頭枕、扶手以及座椅前后高度均可調節(jié)，并具備機械減震效果，有效減少司機疲勞，寬敞、舒適，實用性強。

除了以上這些，柳工TC250A還擁有支腿照明燈、可觀察起升機構的觀察鏡、新型階梯式低操縱力先導控制手柄、無障礙全鋪走臺板等，無不顯示了柳工在起重機設計上的先進技術和用心。