11月25日,記者從市發(fā)改委獲悉,《蘭州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2016-2022年)》已通過省發(fā)改委審查?!兑?guī)劃》實(shí)施后,將擴(kuò)大近期建設(shè)網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)范圍,形成覆蓋中心城區(qū)和外圍重點(diǎn)建設(shè)區(qū)域的軌道交通網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)城關(guān)區(qū)黃河南北的聯(lián)系,提升居民出行的可達(dá)性和便捷性,更好地實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)整體效益。
據(jù)了解,《規(guī)劃》在建設(shè)軌道1號(hào)線和2號(hào)線的基礎(chǔ)上,將軌道3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線納入近期建設(shè)規(guī)劃。其中:3號(hào)線一期工程,起于火車站站,止于碧桂園東站,線路全長(zhǎng)19公里,該工程直接溝通城關(guān)區(qū)兩岸,覆蓋人口密集區(qū),有效加強(qiáng)了區(qū)域交通的便捷性;4號(hào)線一期起于雁灘路站,止于定連組團(tuán)連搭站,線路全長(zhǎng)29.7公里,該項(xiàng)目建設(shè)可拉近沿線組團(tuán)與蘭州主城區(qū)的時(shí)空距離,解決向心客流的出行問題,加快沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程;5號(hào)線主線(火車站—機(jī)場(chǎng)站)起于火車站,止于蘭州新區(qū)機(jī)場(chǎng)站,線路全長(zhǎng)67.2公里,該項(xiàng)目建設(shè)將實(shí)現(xiàn)從中心城區(qū)至蘭州新區(qū)一小時(shí)達(dá)到。