“十三五”重慶將投4000億全面提升水陸空交通 將新開工鐵路1000公里

未來5年，重慶市交通將如何發(fā)展?出行又將得到哪些便捷?11日，記者從2016年全市交通工作會上了解到，“十三五”時期，全市交通計劃總投資約4000億元，全面提升我市公路、鐵路、民航、水運等方面建設(shè)。

重慶市交委主任滕宏偉說，“十三五”時期，全市交通計劃總投資約4000億元，其中：鐵路1500億元，高速公路1300億元，國省道及農(nóng)村公路750億元，水運150億元，民航150億元，樞紐與集疏運體系150億元。

鐵路

提速發(fā)展 新開工鐵路建設(shè)1000公里

滕宏偉介紹，“十三五”期間，在鐵路方面，重慶市將全面提速鐵路發(fā)展，建設(shè)國家級鐵路中心樞紐。續(xù)建鐵路1200公里，新開工1000公里，新建成1000公里。到2020年，全市鐵路運營總里程達(dá)到2600公里，提升我市在國家鐵路網(wǎng)中的樞紐地位。

“十三五”期間，重慶市將重點推進(jìn)高鐵通道建設(shè)。在成渝高鐵的基礎(chǔ)上，建成渝萬高鐵，加快建設(shè)鄭萬高鐵，全面加快渝昆、渝西、渝懷高鐵前期工作，確保“十三五”初期開工建設(shè);加快渝貴高鐵的前期工作，適時推進(jìn)蘭渝、渝漢高鐵前期工作，爭取納入國家規(guī)劃。

滕宏偉表示，上述鐵路建成后，全市將形成8個方向的“米”字型高鐵通道。同時，重慶市將繼續(xù)推進(jìn)渝黔、黔張常等在建快速鐵路建設(shè)，成為全市高鐵通道的重要補(bǔ)充。

針對鐵路貨運量與周轉(zhuǎn)量在綜合交通中的占比偏低等問題，重慶市將續(xù)建并完工樞紐東環(huán)線、涪懷鐵路二線，新開工成渝和達(dá)萬鐵路擴(kuò)能改造等重點項目，積極爭取國家將沿江貨運鐵路納入“十三五”規(guī)劃并盡快實施。

高速路

到2020年全市通車?yán)锍踢_(dá)到3500公里

在高速公路方面，到2020年，重慶市將新建成高速公路1000公里、全市通車?yán)锍踢_(dá)到3500公里。

加快建成黔江至石柱、渝北至廣安等14個在建項目803公里。重點針對五大功能區(qū)域之間聯(lián)系通道不足的問題，開工建設(shè)開縣至城口至嵐皋、南充至大足至瀘州等10個項目720公里。

此外，重慶市將啟動部分射線高速公路擴(kuò)能項目，有效解決城市發(fā)展新區(qū)和主城區(qū)之間的交通擁堵問題。

航空

力爭開工T3B航站樓 建第四跑道

在民航發(fā)展方面，滕宏偉表示，“十三五”期間，全市將建成全國大型復(fù)合航空樞紐。

“十三五”期間，重慶市將投用江北機(jī)場第三跑道，力爭開工第四跑道和T3B航站樓，啟動第五跑道規(guī)劃研究和總體規(guī)劃修編，進(jìn)一步優(yōu)化空域結(jié)構(gòu)。建成巫山、武隆機(jī)場，完成萬州、黔江機(jī)場改擴(kuò)建，加快萬盛、永川、城口等一批通用機(jī)場建設(shè)。

在優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)上，重慶市將增強(qiáng)江北機(jī)場國際樞紐功能，重點拓展歐美洲際直飛航線，加密亞洲航線，開通非洲航線，加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家的相互聯(lián)系。優(yōu)化國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，加大航線覆蓋率。到2020年，實現(xiàn)新增通航點70個，通航城市達(dá)到220個，航線總數(shù)達(dá)到400條。

到2020年，全市機(jī)場旅客和貨郵吞吐量達(dá)到5200萬人次、46萬噸，其中江北機(jī)場旅客吞吐量邁入五千萬量級。

水運

發(fā)展內(nèi)河水運 港口通過能力達(dá)到2.2億噸

在水運方面，重慶市將大力發(fā)展內(nèi)河水運，到2020年，全市四級及以上航道里程達(dá)到1500公里，港口通過能力達(dá)到2.2億噸，集裝箱通過能力達(dá)到500萬標(biāo)箱，船舶總運力達(dá)到700萬載重噸，周邊省市貨物中轉(zhuǎn)量達(dá)到50%以上，航運交易額達(dá)到100億元，支撐重慶成為長江經(jīng)濟(jì)帶西部中心樞紐和對外開放高地。

同時，打造現(xiàn)代化港口群。建成主城果園、江津珞璜、涪陵龍頭和萬州新田4大鐵公水聯(lián)運的樞紐型港口，積極推進(jìn)永川朱沱、合川渭沱等9大重點港口建設(shè)，完善港口物流及口岸服務(wù)功能。

公共交通

公交新增調(diào)整線路200條 換乘更方便

在公共交通方面，重慶市將積極推進(jìn)主城“公交都市”建設(shè)。優(yōu)化公交布局，新增調(diào)整線路200條。

同時，加快推進(jìn)公交站場建設(shè)，提升公交運行效率和便捷水平。到2020年，全面建成“公交都市”，實現(xiàn)主城建成區(qū)公交站點500米覆蓋率達(dá)到100%，公交機(jī)動化出行分擔(dān)率達(dá)到65%。加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運一體化。

此外，重慶市將強(qiáng)化各種運輸方式銜接，加快構(gòu)建綜合交通運輸體系。到2020年，基本形成客運“零換乘”、貨運“無縫銜接”的綜合交通運輸體系。在推進(jìn)綜合樞紐建設(shè)上，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)空港等4大客運門戶樞紐，實現(xiàn)航空、高鐵、高速公路、城市軌道、常規(guī)公交等便捷換乘。建成魚復(fù)、珞璜和南彭等8個貨運樞紐和物流園區(qū)，實現(xiàn)鐵路、公路高效銜接。