近日,中鐵五局集團(tuán)第六工程有限責(zé)任公司南百二線四標(biāo)項目鋪架基地施工現(xiàn)場,隨著TJ-165架橋機(jī)2#車緩緩駛?cè)胩飽|車站機(jī)務(wù)折返段機(jī)聯(lián)線上的L1#道岔,架橋機(jī)安全抵達(dá)目的地,運架設(shè)備即將步入組裝、調(diào)試、檢測、過軌等階段,此舉,為后續(xù)南百項目部實現(xiàn)首架目標(biāo)邁出關(guān)鍵性的一步。同時,也標(biāo)志著五局六公司南百項目部即將進(jìn)入“制(梁)架(橋)時代”。
為確保TJ-165架橋機(jī)的順利到達(dá),項目部組織召開專題會議,項目領(lǐng)導(dǎo)、運輸副經(jīng)理、鋪架副經(jīng)理、各部室及相關(guān)業(yè)務(wù)人員參加,對運輸方案進(jìn)行討論。會上,明確以運輸副經(jīng)理為架橋機(jī)押運責(zé)任人。
按照局、局指南百二線四標(biāo)年度生產(chǎn)會暨保鋪架專題會議要求,項目部鋪架工作要在四標(biāo)五局首架段分別于3月中上旬和3月下旬自田東向南寧和百色方向開始鋪架。為確保鋪架施工按計劃展開,項目部黨政領(lǐng)導(dǎo)一方面組織加快鋪架基地臨建施工,另一方面積極與公司、機(jī)械設(shè)備分公司聯(lián)系鋪架人員配置、協(xié)調(diào)鋪架設(shè)備轉(zhuǎn)運進(jìn)場。
中鐵五局六公司南百項目部主要承擔(dān)全線南昆鐵路南百二線ZD1K0+000~K208+700段1423孔T梁的預(yù)制、架設(shè)、橋面系及南百二線4標(biāo)段的軌道工程(其中架設(shè)32mT梁1284孔,架設(shè)24mT梁139孔)。橋面系制安總計45523延長米,正線鋪設(shè)跨設(shè)跨區(qū)間無縫線路58.1公里及田東站改一處。