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武漢“十三五”確保建成四環(huán)線 完成武九鐵路外遷

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“十三五”內(nèi)武漢將完成四環(huán)線建設(shè)、武九鐵路外遷兩個(gè)重大項(xiàng)目。19日,市長(zhǎng)萬勇召集召開城建重大項(xiàng)目第23次工作例會(huì),推進(jìn)上述兩項(xiàng)工程實(shí)施。他強(qiáng)調(diào),這兩項(xiàng)工程都是事關(guān)全市主城與新城重要空間發(fā)展的重大項(xiàng)目,各區(qū)各相關(guān)部門必須從現(xiàn)在開始抓緊推進(jìn),“十三五”必須如期完工、盡早完工。

四環(huán)線全長(zhǎng)約143公里,總投資約400億元。其中,西四環(huán)、沌口長(zhǎng)江大橋、南四環(huán)、青山長(zhǎng)江大橋、北四環(huán)已分別開工;東四環(huán)計(jì)劃今年底開工,2019年底建成;繞城公路共線段計(jì)劃明年6月開工,2020年6月通車。

武九貨運(yùn)鐵路北環(huán)線暨戰(zhàn)備碼頭遷移項(xiàng)目建設(shè)由兩部分組成:貨運(yùn)鐵路北環(huán)線鐵路及沿線鐵路資產(chǎn)拆除、長(zhǎng)江南北兩岸戰(zhàn)備碼頭的易址遷建。據(jù)初步調(diào)查,武九鐵路北環(huán)線需拆除長(zhǎng)度約21.6公里,擬一并拆除小東門的大聯(lián)線。

萬勇要求,在四環(huán)線建設(shè)中,要抓住拆遷和審批兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),加強(qiáng)保障措施。各區(qū)要爭(zhēng)取在本月內(nèi)就即將開工和準(zhǔn)備立項(xiàng)的項(xiàng)目,簽署目標(biāo)責(zé)任狀;要盡快完成四環(huán)線生態(tài)環(huán)線規(guī)劃,力爭(zhēng)同步建成;在后續(xù)規(guī)劃建設(shè)中,要盡量減少對(duì)生態(tài)敏感區(qū)的沖擊,盡量減少對(duì)建成區(qū)的影響;要力爭(zhēng)外環(huán)東擴(kuò)工程基本同步建成,確保新港長(zhǎng)江大橋被納入國(guó)家“十三五”有關(guān)規(guī)劃。

萬勇強(qiáng)調(diào),武九鐵路外遷是實(shí)施新版武漢鐵路樞紐總圖規(guī)劃、打造綜合交通樞紐的需要,是優(yōu)化城市功能布局、提高城市品質(zhì)的需要,是搶抓機(jī)遇、落實(shí)國(guó)家棚戶區(qū)改造政策的需要。下一步,要破解瓶頸、突破重點(diǎn),必須下定決心、專司其職。要盡快組建領(lǐng)導(dǎo)小組、協(xié)調(diào)專班、運(yùn)作平臺(tái),完善出臺(tái)相關(guān)配套政策,并盡快制定一份詳細(xì)的工作計(jì)劃,一抓到底,上半年內(nèi)所有工作全面進(jìn)入常態(tài)化。

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