2000噸門式起重機完成珠港澳大橋整節(jié)段鋼箱梁下水裝船任務

6月29日，隨著珠港澳大橋主體橋梁成功合龍，標志著中鐵科工九橋公司為珠港澳大橋整節(jié)段鋼箱梁轉(zhuǎn)運、下水裝船而制造當時國內(nèi)起重量最大的2000噸門式起重機不負重任完成了其光榮的使命。

珠港澳大橋整節(jié)段鋼箱梁重量大、長度長，在下水裝船時需要專門起重設備，2000噸門式起重機就是為此而專門制造的。2000噸門式起重機跨度60米，主梁總長70米，總重4000噸，凈高45米，總體高70米，采用液壓同步提升架設，其制造和安裝難度在中國中鐵內(nèi)首屈一指，在國內(nèi)同類起重機中也是史無前例，是當時國內(nèi)起重量最大的門式起重機。在廣東中山中鐵南方基地九橋公司僅用半年時間完成現(xiàn)場總拼任務，經(jīng)過各級專家及國家檢測部門鑒定，各項技術(shù)要求達標，順利通過權(quán)威檢測，得到了國家級檢測部門及業(yè)主一致好評。