鄭州未來(lái)五年擬開(kāi)建11條軌道交通線路

7月1日，鄭州市發(fā)布了一則人力資源管理咨詢項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)性洽談公告，其中提及：未來(lái)五年，軌道交通擬開(kāi)工建設(shè)11條線路，到2021年運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)470公里，人員規(guī)模將增加到2萬(wàn)余人。

在這則名為《鄭州市軌道交通2016年度人力資源管理咨詢項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)性洽談公告》中，市軌道公司決定采用競(jìng)爭(zhēng)性洽談方式對(duì)2016年度人力資源管理咨詢項(xiàng)目選擇供應(yīng)商。在介紹“項(xiàng)目概況”部分，《公告》稱：根據(jù)市委、市政府工作部署安排，“十三五”期間，鄭州市軌道交通將迎來(lái)“大建設(shè)、大運(yùn)營(yíng)、大開(kāi)發(fā)、大發(fā)展”

的黃金機(jī)遇期，同時(shí)也是軌道交通在城市公共交通中發(fā)揮骨干作用的決戰(zhàn)期。未來(lái)五年，軌道交通擬開(kāi)工建設(shè)11條線路，到2021年運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)470公里，運(yùn)營(yíng)管理模式由單線運(yùn)營(yíng)“跨越式”步入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)，人員規(guī)模將迅猛增加到2萬(wàn)余人。

筆者了解到，截至目前，鄭州市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程只有1號(hào)線一期工程，全長(zhǎng)約26公里。2017年春節(jié)之前，2號(hào)線一期、1號(hào)線二期、城郊鐵路等3條線共約76公里線路將相繼投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)總里程將突破100公里。但這個(gè)里程距離2021年運(yùn)營(yíng)總里程470公里的目標(biāo)還相差甚遠(yuǎn)。此外，鄭州市作為全國(guó)首批15個(gè)創(chuàng)建國(guó)家“公交都市”

示范城市之一，也需要在“十三五”期間加快完善以軌道交通為標(biāo)志的城市公交體系，使公交出行分擔(dān)率明顯提升，使城市交通擁堵?tīng)顩r實(shí)現(xiàn)根本性好轉(zhuǎn)。

另?yè)?jù)了解，目前，鄭州市軌道交通5號(hào)線正在緊張施工中，預(yù)計(jì)2019年底通車試運(yùn)營(yíng);市軌道公司日前還向社會(huì)發(fā)布了7條地鐵新線的設(shè)計(jì)工作招標(biāo)公告，線路涉及8號(hào)線一期、9號(hào)線二期、10號(hào)線、11號(hào)線、7號(hào)線一期、6號(hào)線和3號(hào)線二期，按照計(jì)劃，這7條線路都將在2021年前投用。