閬中機(jī)場續(xù)建工作啟動(dòng) 5年后南充擁有“雙機(jī)場”

來自7月7日至8日在成都召開的“2016中國民用機(jī)場建設(shè)發(fā)展年度峰會(huì)”的消息，未來5年，四川將新建6座機(jī)場，其中包括閬中機(jī)場。這意味著，南充將成為繼成都之后，擁有“雙機(jī)場”的城市之一。7月12日，筆者從閬中機(jī)場建設(shè)指揮部辦公室獲悉，目前，閬中機(jī)場續(xù)建工作已經(jīng)正式啟動(dòng)。

據(jù)了解，閬中機(jī)場位于閬中市河溪鎮(zhèn)和石龍鎮(zhèn)境內(nèi)，1992年8月經(jīng)批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)的國家4C級(jí)民用支線機(jī)場，1993年獲得原國家計(jì)委、中國民用航空局批復(fù)，同年12月，閬中機(jī)場開工建設(shè)。后因多種原因停工。停工時(shí)，該機(jī)場跑道的水穩(wěn)層已經(jīng)澆筑完畢，候機(jī)樓已經(jīng)完成基礎(chǔ)施工，整個(gè)機(jī)場完成了“三通一平”(路通、水通、電通、平整)。

“續(xù)建的閬中機(jī)場，將在原方案上，按照新的機(jī)場建設(shè)規(guī)范，重新編制可研報(bào)告，建設(shè)規(guī)模和投資規(guī)模均有較大變化。”閬中機(jī)場建設(shè)指揮部辦公室程兵同志介紹，目前，閬中市正在向國家發(fā)改委、中國民用航空局咨詢了解閬中機(jī)場續(xù)建的報(bào)批程序。同時(shí)，閬中機(jī)場續(xù)建前的可行性研究報(bào)告、飛行程序設(shè)計(jì)等各項(xiàng)專業(yè)工作正在有序推進(jìn)。按照國家和省上‘十三五’規(guī)劃，閬中機(jī)場爭取在5年時(shí)間內(nèi)完成續(xù)建工作。

筆者同時(shí)了解到，南充機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建工程也在有序推進(jìn)中。南充機(jī)場現(xiàn)在的航站樓投入使用已10年有余，由于無登機(jī)廊橋、無餐飲服務(wù)區(qū)域等配套設(shè)施，且航站樓行李檢運(yùn)、弱電等系統(tǒng)及相關(guān)配套設(shè)施相對(duì)落后，已跟不上民航發(fā)展需求。進(jìn)行改擴(kuò)建，提升和完善航站區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施條件已迫在眉睫。

正在實(shí)施的南充機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建工程，項(xiàng)目總投資2.72億元。按滿足年旅客吞吐量100萬人次，年貨郵吞吐量6000噸、年起降10178架次設(shè)計(jì)建設(shè)。新建航站樓10000平方米;擴(kuò)建2個(gè)C類機(jī)位的站坪;新建旅客停車場7500平方米;新建貨運(yùn)站建筑面積1200平方米及配套建設(shè)生產(chǎn)生活輔助、消防救援、供水、供電等設(shè)施。改擴(kuò)建后的南充高坪機(jī)場新航站樓將按照現(xiàn)代化的新支線機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，完全彌補(bǔ)現(xiàn)有航站樓不足，以滿足日益增長的客流量及旅客的需求。