舟山計劃在5-10年內(nèi)建成全球領(lǐng)先的智能造船廠

記者從14日舉行的2016年首屆中國智能造船高層論壇上獲悉，舟山江海聯(lián)運產(chǎn)業(yè)投資基金與金海重工簽署了智能造船戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬投資10億元用于金海重工50萬噸級船塢智能化升級改造項目。項目計劃在5-10年內(nèi)建成全球領(lǐng)先的智能造船廠。

2016年4月，舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心獲國務(wù)院正式批復(fù)。舟山規(guī)劃42個總投資1350億元重點項目，并組建舟山江海聯(lián)運產(chǎn)業(yè)投資基金，基金總規(guī)模100億元，投資方向主要為航運企業(yè)、船舶修造企業(yè)、港口企業(yè)、海洋新興產(chǎn)業(yè)等。

據(jù)了解，金海重工智能化升級改造項目將以長涂基地南區(qū)現(xiàn)有設(shè)施為依托，以50萬噸級船塢為核心，以加工、制造、涂裝、舾裝等重點車間為主線，對硬件設(shè)施設(shè)備、系統(tǒng)軟件及物流系統(tǒng)進(jìn)行全面智能化改造，并建設(shè)太陽能發(fā)電、漆霧處理等綠色環(huán)保工程。

據(jù)介紹，通過智能化改造，到2025年，金海重工智能船廠造船效率將達(dá)到10工時/修正總噸，用工數(shù)量減少60%。

日前，在寧波舉行的中國航海日論壇上，中國航海學(xué)會理事長、上海海事大學(xué)校長黃有方曾表示，補齊中國海運軟實力短板，必須重視海運科技發(fā)展、智能制造的應(yīng)用升級。