全國起重機行業(yè)前十強中河南省長垣縣占據(jù)了5家,全國中小噸位起重機市場上長垣縣也占據(jù)一半以上。分析師最近在長垣縣采訪了解到,河南長垣縣起重機產(chǎn)業(yè)逆勢“成長”。同時,作為裝備制造業(yè)產(chǎn)品,長垣縣起重機期待能打開“一帶一路”沿線市場。
多年來,我國起重機市場中小起重機的需求量占一半。長垣縣工業(yè)園吸引中小型起重機企業(yè)入園,目前已達上百家,50噸以下的起重機銷售占全國市場份額的65%以上,長垣縣已成為全國最大的起重機生產(chǎn)基地之一,被稱為“起重機之鄉(xiāng)”。
長垣縣多數(shù)起重機企業(yè)已經(jīng)擺脫只能做橋吊起重這一通用機械的局面,加大了大散料起重機、集裝箱起重機、鑄造起重機以及工程起重機等高端產(chǎn)品的研發(fā)力度。長垣縣衛(wèi)華集團近幾年潛心研發(fā)智能化產(chǎn)品,成立衛(wèi)華機械工程研究院,僅2015年研發(fā)投入就達到了4.3億元。紐科倫起重機有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的自攀爬起重機最近剛剛試運行成功,能“爬”到幾十米高的風(fēng)電機塔架上進行高空作業(yè)。紐科倫產(chǎn)品設(shè)計部負責(zé)人吳海召說,原來使用大型履帶吊需要15天完成的工序,現(xiàn)在1天就能完成。該產(chǎn)品已獲得4項國家實用新型專利。
近年來,長垣縣起重機企業(yè)開始將目光投向“一帶一路”沿線市場。大方重型機器有限公司技術(shù)部部長劉輝說,國內(nèi)起重機市場近年來相對低迷,大方公司非常注重國際市場的開發(fā),這幾年出口提升較快。在吃透歐式標準前提下,能夠從容應(yīng)對發(fā)達國家的各種技術(shù)壁壘。
河南省礦山起重機有限公司黨委書記崔培軍介紹,他們多年來堅持與被譽為“起重機
械專家”的德國德馬格公司進行戰(zhàn)略合作,與包括寶鋼集團、中鐵集團在內(nèi)的各行業(yè)龍頭企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。其生產(chǎn)的電動單、雙梁橋式、門式起重機、電動葫蘆等產(chǎn)品逐步出口到了俄羅斯、哈薩克斯坦、沙特、斯里蘭卡、巴基斯坦等“一帶一路”沿線國家。
河南省礦山起重機有限總經(jīng)理任海濤表示,希望能在各級政府的引導(dǎo)下,深入調(diào)研市場,把“中國制造”出口到“一帶一路”沿線國家,為“中國制造2025”戰(zhàn)略做好堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
據(jù)了解,長垣縣已有個別起重機企業(yè)嘗試“走出去”。大方重型機器有限公司總工程師馮彥寧說,國企“走出去”有優(yōu)勢,一些重大項目合同直接就給了國企,民企有時候很難參與其中。另外,“一帶一路”相關(guān)優(yōu)惠政策,讓民營企業(yè)有時候覺得很遙遠,缺乏落實。特別是沿線國家有什么項目產(chǎn)品需求,尤其是與沿線國家的合作信息,政府職能部門若能及時通報,將有利于民營企業(yè)積極參與競標,使民企能有更多機會可以實現(xiàn)“借船出海”。
不少企業(yè)負責(zé)人表示,雖然看到了出口的市場空間,但國內(nèi)同行對于歐洲標準理解不同,起重機行業(yè)出口還需要規(guī)范,也需要政府加強引導(dǎo)。企業(yè)建議在出口行業(yè)標準制定等方面,相關(guān)部門進一步修訂完善,同時對企業(yè)研發(fā)給予資金支持,讓優(yōu)秀企業(yè)脫穎而出,避免同質(zhì)化競爭,以利于行業(yè)良性發(fā)展。
采訪中,一些民營企業(yè)相關(guān)負責(zé)人表示,迫切希望政府與行業(yè)能夠有效引領(lǐng),讓民營企業(yè)通過優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品出口,參與到“一帶一路”建設(shè),參與到沿線國家港口群建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中。