青島市公路局按照市交通運輸委統(tǒng)一部署,舉辦“轉(zhuǎn)作風、提效能、辦實事、惠民生”雙月懇談會,就青島市公路建設情況進行了通報。青島新聞網(wǎng)在會上獲悉,備受關注的濟南至青島高速公路改擴建工程,由青島負責的征地拆遷工作已完成97%,全線計劃2019年6月底建成通車。
起于青島朱家官莊村 全長309公里
濟南至青島高速公路改擴建工程全長約309公里,青島境內(nèi)全長32.892公里,全線于2015年底開工建設,計劃工期42個月,由山東高速負責建設。
改擴建項目起于青島朱家官莊村,沿原濟青高速公路擴建,止于濟南零點互通立交。主要采用“雙側(cè)拼寬為主、單側(cè)拼寬、單側(cè)分離和雙側(cè)分離為輔”擴建方式,由雙向四車道拓寬至雙向八車道。
改建后連接濱州 全線新增7處立交
根據(jù)之前報道,現(xiàn)在的濟青高速公司連接濟南、淄博、濰坊、青島四市,而改擴建后,該線路將經(jīng)過濱州鄒平,對青島市民來說,出行將更加便利。
除了新增連接城市濱州,全線還將改擴建25處交互式立交,新建7處。其中,王演莊、藍村、馬店、膠州、高密、飲馬、涌泉、濰坊東、濰坊、濰坊西、昌樂、壽光、青州東、于家莊、青州西、臨淄、淄博、淄博西、周村、鄒平東、章丘、唐王、小許家、華山、零點25處互通式立交為改擴建立交;高密西、臨淄東、張店東、鄒平西、章丘西、臨港、王舍人7處為新建互通式立交。
總投資307.99億元 計劃收費25年
據(jù)悉,根據(jù)山東省交通規(guī)劃設計院編制的《濟南至青島高速公路改擴建工程工程可行性研究報告》,估算總投資為307.99億元,平均每公里造價9961.9萬元。根據(jù)山東省人民政府《關于同意G20青銀高速青島至濟南段改擴建項目收費期限為25年的批復》,收費期限自改擴建項目通車之日起25年。