25日下午,隨著景德鎮(zhèn)北站移動式焊軌車的第一個焊頭順利焊接,九景衢鐵路江西境內(nèi)的線路長鋼軌鋪設(shè)正式啟動。記者跟隨施工人員踏勘時了解到,這條備受江西人關(guān)注的鐵路將于2017年1月31日完成鋪軌,夏天進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試,計劃明年11月正式開通運營。屆時,我省鄱陽、都昌縣將結(jié)束無鐵路的歷史,景德鎮(zhèn)也將填補(bǔ)不通動車的空白,南昌坐動車到景德鎮(zhèn)僅需2小時。
江西境內(nèi)設(shè)13個站
九景衢鐵路設(shè)計時速200公里,定位為一條連通江西九江、景德鎮(zhèn)、浙江衢州,以客運為主、兼顧貨運的旅游線路,預(yù)留了時速250公里的提速區(qū)間。
“線路自九江站引出,終抵衢州站,江西境內(nèi)共設(shè)13個站,其中九江、琵琶湖、湖口、婺源4個為既有站,都昌、鄱陽、景德鎮(zhèn)北、新崗山4個為新建客站,油墩街、賦春、橋上村3個為新建越行站(不能辦理客運業(yè)務(wù)),預(yù)留五里街、洪源2個會讓站(不能辦理客運業(yè)務(wù))。”據(jù)九景衢鐵路江西公司總工程師馬水生介紹,九景衢鐵路西起江西省九江市,東至浙江省衢州市,途經(jīng)江西省湖口縣、都昌縣、鄱陽縣、景德鎮(zhèn)市、婺源縣、德興市,鐵路全長333.3公里,其中江西境內(nèi)244.9公里。
景德鎮(zhèn)、鄱陽、都昌進(jìn)入動車時代
九景衢鐵路在明年11月建成通車后,將開通時速200公里的動車組列車,這意味著鄱陽、都昌縣將結(jié)束無鐵路的歷史,與景德鎮(zhèn)一同邁入動車時代。
記者采訪中獲悉,從時速預(yù)測,在該鐵路開通后,南昌經(jīng)九江走九景衢至景德鎮(zhèn)的動車旅程約2小時,比目前的普通旅客列車旅程壓縮了一半左右。
更為重要的是,九景衢鐵路的開通還將補(bǔ)齊環(huán)鄱陽湖鐵路圈的最后一環(huán),將沿線城鎮(zhèn)匯入滬昆、合福高鐵的大通道,景德鎮(zhèn)到上海只要3至4個小時。