7日,記者從四川省政務服務和公共資源交易中心網(wǎng)站獲悉,新建川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州線站前工程施工總價承包招標結果11月3日開標,中標企業(yè)11月7日至11日進入公示階段。這標志著川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州線全線建設取得實質(zhì)性進展。
建設總工期42個月瀘州設三個站
據(jù)了解,川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州線,自成渝客專內(nèi)江北站(含)經(jīng)自貢東站至瀘州站(含),新建正線長度128.659公里,以及內(nèi)江地區(qū)、自貢地區(qū)、瀘州地區(qū)相關工程。全線設內(nèi)江北、三元、白馬西、自貢東、富順、瀘縣、空港、瀘州8個車站,建設總工期42個月。
自9月21日內(nèi)江至自貢至瀘州段初步設計和施工圖獲批以來,川南城際鐵路進入全線建設階段。除先期開工段(CN-4中石至瀘縣)約17公里已于6月30日實質(zhì)性開工外,全線其余段落的站前工程施工掛網(wǎng)招標結果11月3日開標,7日起進入公示階段。
招標公示結果顯示,這次中標的范圍為川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州線,不含先期開工段中石至瀘縣16.93公里的站前工程,新建正線長度111.727公里。
設計時速250公里將成成渝第三通道
川南城際鐵路有限公司相關負責人介紹,川南城際鐵路由內(nèi)江至自貢至瀘州線、自貢至宜賓線構成,線路總長約212公里。其中,內(nèi)自瀘線起于成渝客專內(nèi)江北站經(jīng)自貢東站到瀘州站,全長約129公里,鐵路等級為客運專線,雙線,設計速度250公里/小時。
據(jù)介紹,川南城際鐵路項目建成后,在瀘州將與規(guī)劃的渝昆鐵路銜接,形成成渝第三通道。川南城際鐵路也將成為加快推進川南經(jīng)濟區(qū)一體化發(fā)展,實現(xiàn)邁入全域互通高鐵時代、融入成渝城市群建設,構建川南都市圈的重要支撐項目。