繼首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)從清溪路站左線區(qū)間始發(fā)后,11月底,合肥軌道交通3號線將迎來第二臺(tái)盾構(gòu)機(jī),從清溪路站至四里河路站右線區(qū)間開挖隧道。預(yù)計(jì)到今年底,3號線將迎來六七臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下井,包括望江西路站、芙蓉路站,天水路站等進(jìn)展較快的站點(diǎn)。
目前,3號線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已從清溪路站下井,以每分鐘80mm的最大掘進(jìn)速度向北開挖,該臺(tái)盾構(gòu)機(jī)從今年10月21日始發(fā),開挖的清溪路站至四里河路站左線區(qū)間全長1204.15m,沿潛山北路路中敷設(shè),下穿清溪路、側(cè)穿潛山路、南淝河橋至四里河路站南端頭井,預(yù)計(jì)明年5月份抵達(dá)四里河路站。
按照計(jì)劃,11月底,清溪路站至四里河路站右線區(qū)間也將迎來盾構(gòu)機(jī)始發(fā),屆時(shí),清溪路站至四里河路站將成為3號線首個(gè)進(jìn)入盾構(gòu)施工階段的雙向區(qū)間隧道。
據(jù)合肥城市軌道交通有限公司建設(shè)事業(yè)部副部長馬晶晶介紹,到今年底,3號線將迎來六七臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下井,包括南段的望江西路站、芙蓉路站,以及北段的天水路站。其中,望江西路站至高河?xùn)|路站區(qū)間盾構(gòu)施工即將開展,目前盾構(gòu)機(jī)已吊裝下井,計(jì)劃12月中旬正式始發(fā),一路向南掘進(jìn),預(yù)計(jì)2017年3月份到達(dá)高河?xùn)|路站。預(yù)計(jì)2018年6月份,3號線達(dá)到全線“洞通”計(jì)劃。
3號線是一條東北至西南走向的L形線路,線路南端起于方興大道,北端止于相城路,途經(jīng)翡翠路、懷寧路、潛山路、臨泉路、站前路、北二環(huán)、文忠路和淮海大道,連接合肥的職教城、政務(wù)區(qū)、大學(xué)城。線路全長約37.3 km,其中地下線32.9 km,高架線4.4km,共設(shè)車站33座,其中高架站4座。