記者從汕頭市交通運輸局獲悉,為破解城市發(fā)展的交通瓶頸問題,發(fā)展大運量、快捷、準點的城市軌道交通,我市于2012年底開始委托開展城市軌道交通規(guī)劃工作。目前,線網(wǎng)規(guī)劃已獲市政府批復,正開展汕頭市城市軌道交通線網(wǎng)及建設規(guī)劃環(huán)境影響評價工作,現(xiàn)進行第一次公示。
線網(wǎng)規(guī)劃遠景由10條線路組成,其中1、2、3號線為城市骨干線,1號線支線、4號線、5號線和6號線為城區(qū)輔助線,城市骨干線和城區(qū)輔助線線路總長166km;R1、R2、R3號線為市域線,線路總長85.4km。全網(wǎng)線路全長251.4km,共設置車站137座,其中換乘站15座。全網(wǎng)設置綜合維修基地2處、車輛段7處、停車場3處。軌道交通系統(tǒng)制式擬采用跨座式單軌。
近期建設項目由1號線、2號線一期工程、3號線一期工程組成。其中1號線正線長度20.2km,設站18座,自汕頭大學至汕頭站;2號線一期工程正線長度16.2km,設站13座,自澄海北至時代廣場;3號線一期工程正線長度20.6km,設站13座,自萊蕪圍至汕頭站。建設規(guī)劃總長度57.0km,設站44座。近期建設玉井及萊蕪圍車輛基地2處,新津河停車場1處,控制中心1處。
據(jù)悉,規(guī)劃環(huán)境影響評價主要工作內(nèi)容,是通過現(xiàn)場調(diào)查、資料收集等,確定規(guī)劃建設線路的環(huán)境敏感保護目標和敏感區(qū)域,分析軌道交通建設規(guī)劃實施各階段存在的環(huán)境問題,對軌道交通規(guī)劃所涉及到的主要環(huán)境影響進行預測和分析,提出規(guī)劃優(yōu)化和調(diào)整方案,公眾參與貫穿于評價全過程。
公眾可登陸市交通運輸局網(wǎng)站詳細了解《汕頭市城市軌道交通規(guī)劃—線網(wǎng)規(guī)劃》、《汕頭市軌道交通近期建設規(guī)劃》內(nèi)容,對規(guī)劃建設在環(huán)境保護方面的意見和建議,可在公告發(fā)布之日(11月28日)起10個工作日內(nèi),通過郵寄信函或電子郵件向規(guī)劃主持單位汕頭市交通運輸局或環(huán)評單位中鐵工程設計咨詢集團有限公司發(fā)表意見。