河南高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整 總體布局6放射線12縱12橫路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

鄭州建設(shè)國(guó)家中心城市，最大的優(yōu)勢(shì)和底氣就是鄭州的“區(qū)位+交通”。2月4日，河南省政府印發(fā)《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案》，再次強(qiáng)化鄭州區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)：按照《方案》，到2030年，全省高速公路網(wǎng)總體布局呈現(xiàn)6放射線12縱12橫路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，其中的6放射線即是由省會(huì)鄭州出發(fā)的，12縱12橫路網(wǎng)大多也圍繞在省會(huì)周邊。

新增規(guī)劃路線11條

根據(jù)《方案》，此次高速公路網(wǎng)規(guī)劃期限由現(xiàn)行規(guī)劃的2020年調(diào)整至2030年;到2030年河南省將新增規(guī)劃路線11條1300公里，新增展望研究路線6條680公里。

在新增規(guī)劃的11條路線中，省際通道項(xiàng)目5個(gè)710公里，分別為安陽(yáng)(豫冀省界)至羅山(豫鄂省界)、汝州至唐河(豫鄂省界)、西峽至豫鄂界、盧氏至洛南(豫陜省界)、固始至豫皖界高速公路;城際聯(lián)絡(luò)項(xiàng)目2個(gè)233公里，分別為焦作至平頂山高速公路、沿太行高速焦作至濟(jì)源段;網(wǎng)絡(luò)增效項(xiàng)目4個(gè)357公里，分別為桐柏至鄧州高速公路、連霍二廣高速聯(lián)絡(luò)線、連霍呼北高速聯(lián)絡(luò)線、南陽(yáng)至渠首高速公路。

在新增展望研究的6條路線中，省際通道項(xiàng)目1個(gè)220公里，即沿大別山高速公路;城際聯(lián)絡(luò)項(xiàng)目3個(gè)320公里，分別為鄭州至新鄉(xiāng)、許昌至信陽(yáng)、安陽(yáng)至新鄉(xiāng)高速公路;網(wǎng)絡(luò)增效項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)140公里，分別為濮陽(yáng)至衛(wèi)輝、蘭南鄭堯高速聯(lián)絡(luò)線。

從鄭州出發(fā)6條放射線

《方案》表示，全省高速公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃總規(guī)模約10050公里(規(guī)劃路線9370公里，展望研究路線680公里)，路網(wǎng)密度達(dá)到6公里/百平方公里。路線全部建成后，將形成“網(wǎng)絡(luò)更完善、核心更突出、銜接更順暢、覆蓋更廣泛、出行更便捷、保障更有力”的高速公路網(wǎng)絡(luò)。

規(guī)劃調(diào)整后，全省高速公路網(wǎng)總體布局仍采用重要通道和聯(lián)絡(luò)線相結(jié)合的形式，由6條省會(huì)鄭州放射線、12條南北縱向通道、12條東西橫向通道和若干聯(lián)絡(luò)線組成。

6條省會(huì)鄭州放射線，即鄭州至機(jī)場(chǎng)、鄭州至云臺(tái)山、鄭州至西峽、鄭州至民權(quán)、鄭州至少林寺、鄭州至新鄉(xiāng)(豫晉界)。

12條南北縱向通道，分別是德州至上饒(河南段)、濮陽(yáng)至湖北陽(yáng)新(河南段)、蘭考至南陽(yáng)、大慶至廣州(河南段)、北京至港澳(河南段)、林州至唐河、二連浩特至廣州(河南段)、澠池至淅川、呼和浩特至北海(河南段)、京港澳東復(fù)線(河南段)、京港澳西復(fù)線(河南段)、焦作至平頂山。

12條東西橫向通道，分別是南樂至林州、臺(tái)前至輝縣、菏澤至寶雞(河南段)、蘭考至原陽(yáng)、連云港至霍爾果斯(河南段)、商丘至登封、鹽城至洛陽(yáng)(河南段)、南京至洛陽(yáng)(河南段)、商丘至南陽(yáng)、新蔡至泌陽(yáng)、淮濱至內(nèi)鄉(xiāng)、上海至西安(河南段)。

分三個(gè)五年有序?qū)嵤?/strong>