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下載手機APP 最近，鄭州書杰裝卸服務有限公司的老板趙奎遇上了一個難題。
趙奎說：“咱們出動了3臺轎車吊，在鄭東新區(qū)的中國人保大廈項目里配合旋挖鉆機完成鋼筋籠下籠。前期，為了讓轎車吊出場，動用了挖掘機進行筑路，鋪設鋼板枕木，耗費很多的人力和時間成本。”
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“設備好不容易出場后，旋挖鉆一天能成孔多條，這幾臺轎車吊不得不一個接一個的進行移位、打支腿。隨著項目進程逐漸加快，施工節(jié)點越來越近，就照現在這個作業(yè)進度來看，怕是很難完成任務。”
就在趙奎十分苦惱的時分，他在朋友圈看到了一篇文章。文章里講到，深圳的一個工地在運用彈性臂履帶吊配合旋挖鉆施工，功率提高十分顯著。于是，趙奎自動去了解了一番，抱著試試看的心態(tài)，他采購了一臺STB300T5-6，并當即投入到項目中。
STB300T5-6入場后，面對惡劣的施工環(huán)境，優(yōu)勢盡顯。它標配四輪一帶，歪斜4°仍可吊裝，不必耗費精力平坦路面。在泥濘的路面上帶載行走也毫無壓力，旋挖鉆完成鉆孔后，它再將鋼筋籠吊載到孔口，并將其放入孔中結束下籠，一套動作趁熱打鐵，施工功率大幅提高。
趙奎說：“這臺彈性臂出場后，我就撤了兩臺轎車吊回來，現場只留了一臺轎車吊配合作業(yè)。設備盡管減少了，但不需求筑路也不需求再等轎車吊打支腿，施工功率因而沒有變低，還提高了至少一半。一臺彈性臂至少能夠同時配合兩臺旋挖進行作業(yè)，施工方十分認可。我撤的兩臺轎車吊又能去接別的活，一箭雙雕，收益也直接翻倍。”
現在，鄭州絕大多數根底施工的工地仍以傳統(tǒng)工法為主，先用一臺或多臺挖掘機轉運鋼筋籠，再運用一臺轎車吊配合旋挖鉆吊裝入孔。但傳統(tǒng)施工工法弊端明顯，假如遇上下雨，轎車吊將愈加步履維艱。因而，功法改變勢在必行。
中國建筑第七工程局有限公司昊鼎鄭東新區(qū)人保大廈項目安檢員王寧說：“在鄭州，以前只聽說過但沒有真正見過彈性臂履帶吊，知道它施工功率能夠，但沒想到它這一臺能抵兩臺轎車吊。功率提高這么多，咱們的工期也有了保障，之后還有根底施工的活我肯定第一個想到鄭州書杰。”
趙奎說：“咱們出動了3臺轎車吊，在鄭東新區(qū)的中國人保大廈項目里配合旋挖鉆機完成鋼筋籠下籠。前期，為了讓轎車吊出場，動用了挖掘機進行筑路，鋪設鋼板枕木，耗費很多的人力和時間成本。”
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“設備好不容易出場后，旋挖鉆一天能成孔多條，這幾臺轎車吊不得不一個接一個的進行移位、打支腿。隨著項目進程逐漸加快，施工節(jié)點越來越近，就照現在這個作業(yè)進度來看，怕是很難完成任務。”
就在趙奎十分苦惱的時分，他在朋友圈看到了一篇文章。文章里講到，深圳的一個工地在運用彈性臂履帶吊配合旋挖鉆施工，功率提高十分顯著。于是，趙奎自動去了解了一番，抱著試試看的心態(tài)，他采購了一臺STB300T5-6，并當即投入到項目中。
STB300T5-6入場后，面對惡劣的施工環(huán)境，優(yōu)勢盡顯。它標配四輪一帶，歪斜4°仍可吊裝，不必耗費精力平坦路面。在泥濘的路面上帶載行走也毫無壓力，旋挖鉆完成鉆孔后，它再將鋼筋籠吊載到孔口，并將其放入孔中結束下籠，一套動作趁熱打鐵，施工功率大幅提高。
趙奎說：“這臺彈性臂出場后，我就撤了兩臺轎車吊回來，現場只留了一臺轎車吊配合作業(yè)。設備盡管減少了，但不需求筑路也不需求再等轎車吊打支腿，施工功率因而沒有變低，還提高了至少一半。一臺彈性臂至少能夠同時配合兩臺旋挖進行作業(yè)，施工方十分認可。我撤的兩臺轎車吊又能去接別的活，一箭雙雕，收益也直接翻倍。”
現在，鄭州絕大多數根底施工的工地仍以傳統(tǒng)工法為主，先用一臺或多臺挖掘機轉運鋼筋籠，再運用一臺轎車吊配合旋挖鉆吊裝入孔。但傳統(tǒng)施工工法弊端明顯，假如遇上下雨，轎車吊將愈加步履維艱。因而，功法改變勢在必行。
中國建筑第七工程局有限公司昊鼎鄭東新區(qū)人保大廈項目安檢員王寧說：“在鄭州，以前只聽說過但沒有真正見過彈性臂履帶吊，知道它施工功率能夠，但沒想到它這一臺能抵兩臺轎車吊。功率提高這么多，咱們的工期也有了保障，之后還有根底施工的活我肯定第一個想到鄭州書杰。”
