廣船國(guó)際一艘2000噸級(jí)新能源電動(dòng)自卸船開(kāi)工

近日，廣船國(guó)際有限公司與廣州發(fā)展瑞華新能源電動(dòng)船有限公司(廣州發(fā)展能源物流集團(tuán)與上海瑞華公司合資單船公司)簽約的一艘2000噸級(jí)新能源電動(dòng)自卸船開(kāi)工。

該合同于2016年10月24日簽訂。該船是一艘以雙電(鋰電池+超級(jí)電容)為動(dòng)力，采用 2 臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)直翼全向推進(jìn)器(2x160千瓦)作為其操縱和推進(jìn)系統(tǒng), 載重為2000噸的內(nèi)河新能源電動(dòng)自卸鋼質(zhì)貨船，貨艙為斗式結(jié)構(gòu)，裝載貨品為電煤，主要航行于珠江內(nèi)河水域等，設(shè)計(jì)航速為12.8千米/小時(shí)，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社(CCS)。

隨著政府對(duì)節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)要求越來(lái)越嚴(yán)，特別是在空氣污染、水污染等方面非常重視，新能源的推廣力度也越來(lái)越大。根據(jù)廣州市政府深化推進(jìn)“干凈、整潔、平安、有序”城市環(huán)境工作精神，為降低空氣污染、減少霧霾以及為徹底治理江河水域和海域污染作出相應(yīng)社會(huì)貢獻(xiàn)，廣船國(guó)際一直積極倡導(dǎo)“綠色造船、關(guān)愛(ài)生命”的工作方針， 除在船舶排放指標(biāo)做了大量的改進(jìn)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)外，還在幾年前就與廣發(fā)能源物流集團(tuán)在新能源電動(dòng)船研發(fā)與制造等方面進(jìn)行過(guò)多次探討和研究，積極探索從制造型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化為科技型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路。

廣船國(guó)際作為大型國(guó)企，憑著其品牌、經(jīng)營(yíng)研發(fā)與設(shè)計(jì)、設(shè)備資源、船舶及鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品制造能力、環(huán)保裝備及其制造、海洋工程裝備及制造、人才儲(chǔ)備、央企公信力等方面的優(yōu)勢(shì)，大力開(kāi)展低能耗船型(包括電動(dòng)船)及雙燃料船型研發(fā)與建造，使廣船國(guó)際在環(huán)保造船方面一直處于領(lǐng)先行業(yè)地位，也為廣船國(guó)際推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)奠定了基礎(chǔ)，為廣船國(guó)際落實(shí)新的發(fā)展思路注入了一劑強(qiáng)心劑。為大大減少內(nèi)河航運(yùn)帶來(lái)的相關(guān)污染，廣船國(guó)際積極與廣發(fā)能源物流集團(tuán)展開(kāi)深度合作，雙方利用央企和地方國(guó)企合作的優(yōu)勢(shì)，共同研制戰(zhàn)略聯(lián)盟開(kāi)拓新能源電動(dòng)船市場(chǎng)，引領(lǐng)內(nèi)河船環(huán)保運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)。 雙方一致認(rèn)為在新能源電動(dòng)船領(lǐng)域有著廣泛的合作前景，雙方已承諾加大力度推進(jìn)相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新，并著手共同推動(dòng)和建立新能源電動(dòng)船的規(guī)則規(guī)范及國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，逐步把電動(dòng)船產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做大，為環(huán)保產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新亮點(diǎn) 。

該船建造合同生效后，廣船國(guó)際管理層高度重視，立即抽調(diào)技術(shù)好、反應(yīng)快、經(jīng)驗(yàn)足的骨干成員組建了項(xiàng)目組。項(xiàng)目組在技術(shù)研發(fā)、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、資材設(shè)備訂貨、生產(chǎn)計(jì)劃、項(xiàng)目管理等都有嚴(yán)密的策劃，特別是在技術(shù)研發(fā)、特殊設(shè)備的技術(shù)性能以及按計(jì)劃供貨等方面下足功夫，確保本船進(jìn)展順利。在船東和CCS的大力支持下，廣船國(guó)際有信心保質(zhì)按時(shí)交付一艘性能優(yōu)越的2000噸級(jí)的內(nèi)河環(huán)保船。