國務院2月28日印發(fā)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),合肥位列全國性綜合交通樞紐,將全面提升功能。而在“十縱十橫”綜合運輸大通道版圖中,“一縱”北京至港澳臺運輸通道,“一橫”沿江運輸通道也將穿越安徽。
合肥位列全國綜合交通樞紐
《規(guī)劃》披露,“十三五”期間,將構(gòu)建橫貫東西、縱貫南北、內(nèi)暢外通的“十縱十橫”綜合運輸大通道,加快實施重點通道連通工程和延伸工程,強化中西部和東北地區(qū)通道建設。
在縱向綜合運輸通道上,北京至港澳臺運輸通道,起自北京,經(jīng)衡水、菏澤、商丘、九江、南昌、贛州、深圳,至香港(澳門);支線經(jīng)合肥、黃山、福州,至臺北。
在橫向綜合運輸通道上,沿江運輸通道,起自上海,經(jīng)南京、蕪湖、九江、武漢、岳陽、重慶、成都、林芝、拉薩、日喀則,至亞東、至樟木。
《規(guī)劃》同時公布了12個國際性綜合交通樞紐,以及全國性、區(qū)域性綜合交通樞紐名單。其中合肥、蕪湖、蚌埠均位列全國綜合交通樞紐。
“十三五”期間,將全面提升長春、沈陽、石家莊、青島、濟南、南京、合肥、杭州、寧波、福州、??诘染C合交通樞紐功能,提升部分重要樞紐的國際服務功能。推進蚌埠、蕪湖、洛陽、商丘等綜合交通樞紐建設,優(yōu)化中轉(zhuǎn)設施和集疏運網(wǎng)絡,促進各種運輸方式協(xié)調(diào)高效,擴大輻射范圍。
開建合肥至新沂高速鐵路
《規(guī)劃》披露,“十三五”期間,將以高速鐵路、高速公路、民用航空等為主體,構(gòu)建服務品質(zhì)高、運行速度快的綜合交通骨干網(wǎng)絡。
高速鐵路網(wǎng)“落子”合肥,除了將建成商合杭高鐵,還將建設合肥至新沂等高速鐵路。
計劃2019年建成通車的商合杭高鐵,起自河南商丘,沿線經(jīng)安徽亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城,進入浙江湖州,終至杭州。鐵路建成后,北端在商丘接鄭徐高鐵和京九高鐵,中端在合肥接京福高鐵和滬漢蓉高鐵,終端在杭州接寧杭高鐵進而連接京滬高鐵,將成為有效聯(lián)系中原、江淮與長三角最重要的交通干線,被譽為“華東第二高鐵通道”。
從鐵路布局上看,合肥至新沂段線路南連合肥樞紐,與滬漢蓉鐵路、合福鐵路、商合杭鐵路銜接,北段接入徐連客專新沂南站。等合青高鐵建成后,合肥將接入沿海高鐵大通道,進一步縮短和江蘇中北部以及山東的時空距離。未來,合肥人北上坐火車約2小時到連云港,3小時直達青島。
京臺、連霍等8條高速擴容
《規(guī)劃》披露,在八條主通道的擴容工程中,也包括了途徑安徽的京臺高速、連霍高速等。
而國道方面,將有7條途徑安徽的國道開建或提升道路等級,其中包括G318、G346、G347等3條長江經(jīng)濟帶重要線路,實施G105、G206、G310等3條國道城市群地區(qū)擁堵路段擴能改造,提升G345線路技術(shù)等級。
此外,《規(guī)劃》同時披露將在“十三五”內(nèi)建成蕪湖、宣城機場。
加快合裕線、淮河等航道建設
《規(guī)劃》披露建設長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量綜合立體交通走廊。堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,提升長江黃金水道功能。
“十三五”期間,將推進長江干線航道系統(tǒng)治理,改善上游航道條件,提升中下游航道水深,加快南京以下12.5米深水航道建設,研究實施武漢至安慶航道整治工程、長江口深水航道減淤治理工程。加快合裕線、淮河、沙潁河、贛江、信江、漢江、沅水、湘江、嘉陵江、烏江、岷江、右江、北盤江—紅水河、柳江—黔江、黑龍江、松花江、閩江等高等級航道建設。
此外,還將加強內(nèi)河支線航道建設,加強長江、西江、京杭運河、淮河重要支流航道建設。
新能源公交車比例不低于35%
《規(guī)劃》公布,“十三五”期間,將在地市級及以上城市全面推進公交都市建設,新能源公交車比例不低于35%,城區(qū)常住人口300萬以上城市基本建成公交專用道網(wǎng)絡,整合城市公交運輸資源,發(fā)展新型服務模式,全面提升城市公共交通服務效率和品質(zhì)。
同時將推進旅客聯(lián)程運輸發(fā)展,促進不同運輸方式運力、班次和信息對接,鼓勵開展空鐵、公鐵等聯(lián)程運輸服務;提高全國高速公路ETC車道覆蓋率實現(xiàn)ETC系統(tǒng)在公路沿線、城市公交、出租汽車、停車、道路客運等領域廣泛應用;依托重點生態(tài)旅游目的地、精品生態(tài)旅游線路和國家旅游風景道,規(guī)劃建設一批服務自駕車、房車等??渴胶途C合型汽車營地;促進通用航空與旅游、文娛等相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展,擴大通用航空消費群體,強化與互聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng)意經(jīng)濟融合,拓展通用航空新業(yè)態(tài)。