正在奮力建設(shè)國家中心城市的成都,像是一根從西部大地上拔節(jié)生長的翠竹。
而自2010年成都地鐵1號線運營開始就不斷加速成網(wǎng)的軌道交通,是這片土地下埋藏著的根脈,正在默默破土伸展。
“米”字已成 建設(shè)力度全國第一
2月27日,是成都交通領(lǐng)域具有重要意義的一天。成都軌道交通集團有限公司在這一天掛牌,成都地鐵公司從單一地鐵建設(shè)轉(zhuǎn)型為多種制式、多層次的軌道交通集團。
自2010年成都地鐵1號線開始運營,近7年的發(fā)展,地鐵列車迎送了越來越多的通勤市民和外地友人,穿過了越來越多的商圈和公園,串聯(lián)起了越來越多的寫字樓和家。
按照成都軌道交通規(guī)劃,2020年末,成都地鐵運營500公里以上、開工建設(shè)150公里以上——向著這個加速成網(wǎng)“650+”目標,成都軌道交通集團有限公司在完成2016年各項目標任務(wù)時表現(xiàn)不俗。
運營方面,高水平開通了4號線一期和3號線一期,使運營總里程達到108公里,“米”字形地鐵骨干網(wǎng)形成;規(guī)劃前期方面,獲批的建設(shè)規(guī)劃里程達到508公里,同時獲批的還有遠期46條線路、總里程2450公里的新一輪線網(wǎng)規(guī)劃;工程建設(shè)方面,加快建設(shè)5號線等8個項目,新開工6號線、8號線一期、9號線一期、10號線二期、有軌電車蓉2號線,實現(xiàn)地鐵及有軌電車在建里程400公里左右,建設(shè)力度位居全國城市軌道交通第一。
“井+環(huán)”將至 線網(wǎng)化運營起步
今年,是我市建設(shè)國家中心城市的關(guān)鍵之年。這一年,同時在建的13條線路總長將達到450公里,4號線二期、10號線一期、7號線將于年內(nèi)高水平開通試運營。屆時,成都軌道交通累計開通運營線路里程將達179公里,同時也意味著成都軌道交通“井+環(huán)”線網(wǎng)正式成型。
規(guī)劃建設(shè)方面,將力爭于年內(nèi)完成成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃的報批工作,2022年,成都城市軌道交通的規(guī)劃、建設(shè)及運營里程有望達到790公里左右。
可以預(yù)見,隨著我們的城市還在不斷發(fā)展,腳下土地中的根脈必將不斷延伸,源源不絕地給這座城市傳輸動力、給這座城市的居住者提供便利。