南京將規(guī)劃建設(shè)北站綜合客運(yùn)樞紐

6日，南京市交通部門(mén)發(fā)布《南京市“十三五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》，將規(guī)劃建設(shè)南京北站綜合客運(yùn)樞紐，與南京站、南京南站并列為南京三大樞紐站。到2020年，南京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)420公里以上。

“十三五”時(shí)期，南京將打造“綜合交通樞紐升級(jí)版”和“綜合運(yùn)輸服務(wù)升級(jí)版”， 加快推進(jìn)寧句線、寧和線一期、寧溧線、寧高線二期、寧天線南延等都市圈軌道建設(shè)，促進(jìn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化發(fā)展。推進(jìn)1號(hào)線北延、2號(hào)線西延、3號(hào)線三期、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、9號(hào)線一期、10號(hào)線二期、4號(hào)線二期、11號(hào)線等城市軌道交通建設(shè)。同時(shí)，完善高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，建成高淳至溧陽(yáng)、高淳至宣城高速公路，完成寧合、寧馬高速公路改擴(kuò)建工程。完善過(guò)江通道布局，力爭(zhēng)建成南京長(zhǎng)江五橋和浦儀公路跨夾江通道，完成長(zhǎng)江大橋維修改造。此外，還將推進(jìn)長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道實(shí)質(zhì)性通達(dá)南京。

“十三五”期間，南京的國(guó)際運(yùn)輸更加通達(dá)通暢，重要貿(mào)易國(guó)家和地區(qū)民航直達(dá)率達(dá)到80%，與國(guó)內(nèi)、東北亞和東南亞主要城市形成“4小時(shí)航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時(shí)航空交通圈”。城際運(yùn)輸更加豐富多選，2小時(shí)內(nèi)通達(dá)長(zhǎng)三角中心城市，1.5小時(shí)基本通達(dá)省內(nèi)設(shè)區(qū)市，1小時(shí)通達(dá)南京都市圈各城市。