西藏交通部門將統(tǒng)籌推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體制改革

日前，從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳了解到，西藏交通運(yùn)輸部門將統(tǒng)籌推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體制改革，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高交通運(yùn)輸服務(wù)水平，保障和促進(jìn)我區(qū)交通運(yùn)輸創(chuàng)新協(xié)調(diào)綠色開放共享發(fā)展，當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“先行官”。

啟動(dòng)綜合交通運(yùn)輸體制改革。根據(jù)區(qū)黨委“整合交通運(yùn)輸主管部門在公路、水路、鐵路、民航、郵政等方面的職能，推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)”的決策部署，在交通運(yùn)輸部的指導(dǎo)幫助下，建立健全符合西藏實(shí)際的綜合交通運(yùn)輸體制機(jī)制，擬定《西藏自治區(qū)綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，并經(jīng)自治區(qū)人民政府研究同意。規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目總投資5431億元，目標(biāo)為積極打造以拉薩為中心的“3小時(shí)綜合交通圈”，努力實(shí)現(xiàn)國(guó)省道高等級(jí)化、農(nóng)村公路網(wǎng)格化、邊防公路通暢化，力爭(zhēng)到2020年全區(qū)公路總里程達(dá)到11萬公里。二級(jí)及以上高等級(jí)公路里程達(dá)到3500公里，普通國(guó)道三級(jí)以上公路比例達(dá)到65%，實(shí)現(xiàn)所有的縣通油路，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通公路，90%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和40%的行政村通硬化路，具備條件的自然村、所有寺廟、所有邊防站點(diǎn)通公路，全面完成危橋改造和生命安全防護(hù)工程。

加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全力推進(jìn)國(guó)省道、3A級(jí)旅游景區(qū)道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)公路交通齊頭并進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展。今年計(jì)劃完成固定投資520億元，爭(zhēng)取新開工高等級(jí)公路355公里，新改建國(guó)省干線公路5800公里，公路通車總里程突破9萬公里。打造高等級(jí)公路“品牌工程”、普通國(guó)省干線公路“優(yōu)質(zhì)工程”，確保今年建成拉林二期、澤當(dāng)至貢嘎機(jī)場(chǎng)、日喀則機(jī)場(chǎng)至日喀則市等12個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。力爭(zhēng)開工建設(shè)15個(gè)國(guó)省干線公路和6個(gè)邊防公路項(xiàng)目。建設(shè)拉薩、昌都兩個(gè)國(guó)家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資儲(chǔ)備中心和拉薩市現(xiàn)代綜合物流園區(qū)，推進(jìn)日喀則、林芝、那曲綜合客貨運(yùn)樞紐建設(shè)，加快地級(jí)行政中心所在地普通公路客運(yùn)站建設(shè)，完善縣級(jí)和鄉(xiāng)村客運(yùn)站點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)信息化項(xiàng)目建設(shè)，大力開展“廁所革命”。一季度，我區(qū)交通公路建設(shè)已完成投資17.74億元。

提高交通運(yùn)輸服務(wù)水平。進(jìn)一步提升公路通行水平和應(yīng)急搶險(xiǎn)能力。優(yōu)化客運(yùn)運(yùn)力和線路資源配置，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，加快運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域誠(chéng)信體系建設(shè)。發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)和農(nóng)村物流，發(fā)揮公路運(yùn)輸效益。繼續(xù)規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)。開展維修、駕培、租賃領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治。抓好“智慧交通”頂層設(shè)計(jì)，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”行動(dòng)，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。開展高海拔特長(zhǎng)公路隧道建設(shè)、機(jī)電系統(tǒng)綠色節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)研究，提高科技創(chuàng)新和技術(shù)支撐水平。