2017年全球隨車起重機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及區(qū)域分布預(yù)測(cè)

2017年全球隨車起重機(jī)銷量預(yù)測(cè)

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，全球隨車起重機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)歷了兩次周期性變化。2007年，總銷售量達(dá)到第一個(gè)峰值。之后，由于金融危機(jī)的沖擊，市場(chǎng)需求大幅度回落，但是由于新興市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，全球銷售量在2011年迅速回升到12.55萬(wàn)臺(tái)的歷史新高點(diǎn)。然而，這種主要受寬松信貸推動(dòng)的高速增長(zhǎng)并未持續(xù)多久，近兩年來(lái)市場(chǎng)銷售量處于回落態(tài)勢(shì)，2014年下跌至11.14萬(wàn)臺(tái)。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)隨車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2016年全球隨車起重機(jī)銷量為11.28萬(wàn)臺(tái)，同比減少0.5%，預(yù)計(jì)中國(guó)市場(chǎng)在2017年出現(xiàn)復(fù)蘇，將帶來(lái)全球銷量的增長(zhǎng)。

2017年全球隨車起重機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

與銷量走勢(shì)較為一致的是，市場(chǎng)規(guī)模也呈現(xiàn)出W型走勢(shì)，但由于現(xiàn)今隨車起重機(jī)向高噸位發(fā)展，單價(jià)變高，使得市場(chǎng)規(guī)模在近幾年的下降幅度要小于銷量的下降。2016年全球隨車起重機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約為135.32億美元，同比小幅增長(zhǎng)1.1%。

2017年全球隨車起重機(jī)區(qū)域分布預(yù)測(cè)

目前，國(guó)際上有意大利、奧地利、瑞典、德國(guó)、美國(guó)、日本、韓國(guó)等國(guó)家的十幾家公司生產(chǎn)的上百種規(guī)模型號(hào)的隨車起重機(jī)，歐洲市場(chǎng)主要以折臂式產(chǎn)品為主，包括中國(guó)在內(nèi)的日本、韓國(guó)等東亞國(guó)家市場(chǎng)及北美市場(chǎng)以直臂式產(chǎn)品為主。世界其他地方的人中立，通常在用抓具和抓斗作業(yè)時(shí)愿意用折臂式起重機(jī)，而做純吊鉤起重作業(yè)時(shí)喜歡用伸縮臂起重機(jī)。

具體來(lái)看，歐洲、北美是最重要的市場(chǎng)，雖然近幾年比重呈下降趨勢(shì)，但仍然保持在37%、26%以上。