以產(chǎn)興港,以港興城。在粵港澳大灣區(qū)時代機遇來臨之際,廣州港攜手佛山、中山兩座珠西制造業(yè)重鎮(zhèn)探索港城共建新模式,顯得更有深意。
5月31日晚間,廣州港股份有限公司(簡稱“廣州港股份”)發(fā)布公告稱,公司擬與佛山市公用事業(yè)控股有限公司(簡稱“佛山公控”)、中山城市建設(shè)集團有限公司(簡稱“中山城建”)共同成立合資公司,投資、建設(shè)經(jīng)營廣州港南沙港區(qū)四期工程。合資公司注冊資本為人民幣16.8億元,廣州港擬以貨幣形式出資10.92億元,占合資公司注冊資本的65%。
公告中強調(diào),該投資項目尚需廣東省發(fā)展和改革委等主管部門審批,最終項目規(guī)模將以批復(fù)為準。
廣州港股份表示,該項合作是為了加快廣州港能力建設(shè),發(fā)展規(guī)模運輸,加快集裝箱運輸主業(yè)發(fā)展,更好地為腹地經(jīng)濟和社會發(fā)展服務(wù)。公司于5月31日召開第二屆董事會第十次會議,會議審議通過了關(guān)于合資建設(shè)廣州港南沙港區(qū)四期工程的決議。
廣州港南沙港區(qū)四期工程位于廣州港南沙港區(qū)南沙作業(yè)區(qū)中部挖入式港池內(nèi),擬建設(shè)兩個10萬噸級和兩個5萬噸級集裝箱泊位(碼頭結(jié)構(gòu)按靠泊10萬噸級集裝箱船設(shè)計)及配套集裝箱駁船泊位,工程設(shè)計年吞吐量480萬標(biāo)箱,工程計劃建設(shè)年限為2018—2021年。工程總投資估算55.88億元,項目資本金16.8億元。資本金由廣州港及佛山公控、中山城建根據(jù)工程建設(shè)投資進度認繳。
此次與廣州港合資的兩家企業(yè)均為國有獨資企業(yè),與廣州港股份及其控股子公司之間不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系。佛山公控注冊資本16億元,主營公用事業(yè)的投資、建設(shè)、運營;高新技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施等其他項目的投資和管理。中山城建注冊資本19.4億元,主營資產(chǎn)重組、項目投資、項目融資、房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營。
公告指出,廣州港股份將積極拓展腹地貨源市場,完善港口集疏運體系,拓展集裝箱班輪航線和內(nèi)陸無水港,同時,合資公司將加強與珠江西岸佛山、中山等地內(nèi)河港口、大型貨主企業(yè)、臨港工業(yè)企業(yè)的合作,增強對腹地貨源的吸附能力,努力提高項目收益。