6月26日11點38分,由三一海工自主研制的6臺電動輪胎式集裝箱起重機(ERTG)從三一碼頭起航,正式發(fā)往印度孟買新港。三一重工總裁向文波出席了當(dāng)天的發(fā)運儀式。據(jù)了解,除了本次發(fā)貨的第一批6臺設(shè)備外,未來還將有9臺設(shè)備發(fā)貨孟買新港。
發(fā)貨儀式上,向文波發(fā)表了重要講話。他表示,近年來三一國際化發(fā)展取得了長足進步,各項運營指標(biāo)大幅提升,這離不開一線員工付出的巨大努力。同時,他號召大家繼續(xù)保持艱苦創(chuàng)業(yè)的工作作風(fēng),打造三一在港機領(lǐng)域的世界品牌。
孟買新港是印度最大的國有集裝箱碼頭,其年均處理集裝箱約410萬標(biāo)箱,占印度全年集裝箱處理量的41%。2016年底,為進一步增強集裝箱處理效率和能力,孟買新港對全球RTG(輪胎式集裝箱起重機)供應(yīng)商發(fā)出國際招標(biāo)邀請。憑借優(yōu)質(zhì)的設(shè)計能力、交付能力以及深入人心的國際服務(wù)能力,最終,三一海工在多個國際知名品牌中脫穎而出,成功中標(biāo)。
此次交付的ERTG,由三一海工全自主研發(fā),采用純電力驅(qū)動,提高效率同時,有效降低了二氧化碳排放,實現(xiàn)了“節(jié)能港口和綠色港口”兩大目標(biāo)。同時,該產(chǎn)品還基于“人機工程學(xué)”理論進行設(shè)計,確保了操作舒適性。今年5月,孟買新港派出了9人檢查團對設(shè)備進行前期檢查。檢查團對三一ERTG的產(chǎn)品質(zhì)量、三一海工的生產(chǎn)管理能力、現(xiàn)場6S水平和研發(fā)能力表示了高度認(rèn)可。
作為落實“工程機械上甲板”夢想的重要窗口,自2015年投產(chǎn)以來,三一海工在港口裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了市場效益與產(chǎn)品口碑的雙增長。2016年,三一珠海產(chǎn)業(yè)園銷售額突破了12億元,其中三一海工混凝土機械船、流機設(shè)備等產(chǎn)品的市場占有率達到國內(nèi)第一,正面吊和堆高機兩款產(chǎn)品連續(xù)6年國內(nèi)市場占有率第一。業(yè)內(nèi)人士表示,三一海工已成長為國內(nèi)產(chǎn)品噸位最大、系列最全、技術(shù)最先進的港口機械成套設(shè)備供應(yīng)商。