廣西大塘至浦北高速公路28日開工 柳州經(jīng)合山至南寧高速召開初步設計審查

記者昨日了解到，大塘至浦北高速公路28日開工建設;柳州經(jīng)合山至南寧高速公路工程召開初步設計審查會，計劃年底前進入實質(zhì)性開工。

據(jù)了解，大塘至浦北高速公路主線全長約123.58公里，起于南寧市良慶區(qū)大塘鎮(zhèn)，途經(jīng)欽州市欽北區(qū)、靈山縣，止于浦北縣，其位于靈山縣境內(nèi)的平田隧道全長逾5000米，建成后將是廣西高速公路最長的隧道。該項目計劃于2020年建成通車，屆時將在粵桂之間增加另一條省際通道。

柳州經(jīng)合山至南寧高速公路項目起于柳州市柳江縣洛滿鎮(zhèn)，與三江至柳州高速公路和宜州至柳州高速公路相接，終點位于南寧外環(huán)高速公路五塘樞紐互通，與南寧外環(huán)高速公路相接。途經(jīng)柳州市柳江區(qū)，來賓市忻城縣、合山市、興賓區(qū)，南寧市上林縣、賓陽縣、武鳴區(qū)、興寧區(qū)等縣(市)區(qū)。

項目主線全長199.98公里，連接線長113.05公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，瀝青混凝土路面，路基寬26.5米，設計行車速度為120公里/小時。全線共80座橋梁、50座隧道、13處互通式立交、4處管理分中心、9處收費站、4處服務區(qū)、3處停車區(qū)。

在評審會上，審查組對項目初步設計進行了評審，下一步設計單位將對有關(guān)專家提出的意見和建議進一步完善設計并報批。據(jù)介紹，這個項目將力爭8月30日前獲得施工圖批復，今年12月30日前項目全面實質(zhì)開工。

據(jù)悉，該項目的建設對加快推進泛北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)，加強泛珠三角區(qū)域合作、加快中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的發(fā)展，完善區(qū)域公路網(wǎng)，發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟、形成新的自治區(qū)經(jīng)濟增長帶具有重要意義;項目的建成也將有效緩解原柳南高速公路特別是六景至三岸路段的交通壓力。