杭紹城際軌道交通狠抓工程進(jìn)度 第三標(biāo)段即將全面開工

昨日，記者在柯橋區(qū)群賢路與笛揚(yáng)路交叉口附近看到，杭紹城際軌道交通第三標(biāo)段施工現(xiàn)場已經(jīng)搭起了圍擋，成槽機(jī)、履帶吊等設(shè)備正在待命，這里即將全面開工建設(shè)。據(jù)了解，今年杭紹城際軌道交通工程狠抓工程進(jìn)度，到6月底已完成投資13.15億元，完成年計(jì)劃投資任務(wù)18.9億元的近7成。

作為省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，杭紹城際軌道交通是浙江都市圈城際鐵路規(guī)劃項(xiàng)目之一，也是我市首個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目。該項(xiàng)目總投資126億元，全長20.3公里，始于蕭山區(qū)杭州地鐵5號線香樟路站，穿越杭金衢高速公路、蕭甬鐵路、西小江、牛頭山和杭甬客專，抵達(dá)柯橋笛揚(yáng)路與紹興軌道交通1號線貫通，途經(jīng)蕭山區(qū)的新塘街道、新街街道、衙前鎮(zhèn)和柯橋區(qū)的楊汛橋鎮(zhèn)、錢清鎮(zhèn)、華舍街道、柯橋街道等鎮(zhèn)街。“如此大的跨區(qū)域建設(shè)項(xiàng)目，無論是設(shè)計(jì)報(bào)批、溝通協(xié)調(diào)、財(cái)政能力、人才儲備，還是對現(xiàn)有城市交通及環(huán)境的影響，都是巨大的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。”區(qū)軌道交通辦一位負(fù)責(zé)人說，項(xiàng)目自去年7月開工以來就備受市民關(guān)注。

為了讓項(xiàng)目早日開工、順利推進(jìn)，柯橋區(qū)軌道交通辦、軌道交通集團(tuán)和各相關(guān)職能部門及沿線鎮(zhèn)街全力以赴，迎難而上，率先在全省首次采用設(shè)計(jì)總承包模式，確保設(shè)計(jì)快速高質(zhì)推進(jìn);短短2個(gè)月時(shí)間就完成試驗(yàn)段約1.5萬平方米房屋拆遷;1個(gè)月內(nèi)完成試驗(yàn)段工程相關(guān)報(bào)批工作……杭紹城際軌道交通創(chuàng)造了我省城市軌道交通建設(shè)中的多個(gè)“柯橋速度”。

記者了解到，在短短1年時(shí)間里，全線9個(gè)標(biāo)段已開工3個(gè)，“剩下的標(biāo)段目前正在積極準(zhǔn)備招標(biāo)，今年將實(shí)現(xiàn)土建工程全線開工建設(shè)，計(jì)劃于2020年底建成試運(yùn)營。”柯橋區(qū)軌道交通辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說，杭紹城際軌道交通建成通車后，將成為聯(lián)系杭州與紹興的一條重要交通走廊，大大推動柯橋接軌杭州都市圈、融入紹興中心城，推動柯橋區(qū)經(jīng)濟(jì)社會新發(fā)展。