深圳今年軌道在建項目將達18個創(chuàng)歷史新高
去年,深圳軌道交通建設(shè)取得新成果:地鐵7、9、11號線建成通車,全市軌道交通運營里程達到285公里,通車地鐵線路從5條增加到8條。12個地鐵在建項目全面開工,總里程達到148公里,軌道三期項目大會戰(zhàn)拉開序幕。6、8、10號線制約工期的重大拆遷工作取得突破性進展,116個工點去年已全面進場。
此外,深圳對標國際一流標準,開展了軌道交通遠景網(wǎng)規(guī)劃研究,于去年12月底公示了遠期32條、總長1142公里的軌道網(wǎng)絡(luò)方案。這些線路全部建成后,深圳軌道交通線網(wǎng)密度達到1.16公里/平方公里,或達到國際一流水平。另外可實現(xiàn)深圳城市核心區(qū)與外圍組團中心45分鐘通達的目標,加快推進原特區(qū)內(nèi)外一體化進程;可以實現(xiàn)城市核心區(qū)至臨深組團中心區(qū)60分鐘通達的目標,推進粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展。
另外,今年深圳將啟動地鐵四期建設(shè),首批線路規(guī)劃已經(jīng)編制完成,正在按程序報國家部委審批。四期規(guī)劃首批工程有5條線路,包括6號線支線以及12、13、14、16號線等5條線路,總長為149公里。今年預(yù)計將是是全市軌道建設(shè)最集中、最繁重的一年,全年同步施工項目預(yù)計將達到18個,涉及360余公里,創(chuàng)歷史新高。
深茂鐵路一期明年6月將通車深圳段力爭年底開工
深茂鐵路陽江至茂名段架梁施工進展順利,截至7月3日,歷經(jīng)15個月的深茂鐵路茂名段架梁工作畫上了圓滿的句號。這將為確保深茂鐵路一期工程2018年6月底通車打下基礎(chǔ)。
等深茂鐵路全面建成后,將成為首條連接珠三角核心城市與粵西地區(qū)的快速鐵路線。屆時,將與已開通運營的茂湛鐵路連接,屆時從深圳北站可直通湛江西客站,深圳至湛江的鐵路運行時間也將縮短近三分之二。
去年在國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中,明確了深圳國家鐵路樞紐城市定位,基本明確了深圳“東西貫通、南北終到”的鐵路布局。今年深圳將推進贛深客專深圳段主體工程建設(shè),力爭深茂鐵路深圳段年底提前開工。另外,贛深客運專線廣東段開工建設(shè),深圳段征地拆遷同步啟動。