600天連續(xù)奮戰(zhàn)，50臺(tái)徐工起重機(jī)重塑“冰城”百年地標(biāo)

作為黑龍江省門戶，始建于1899年的哈爾濱火車站，在110余年的歷史變遷中，迎送無數(shù)異鄉(xiāng)賓客，這座充滿異國風(fēng)情，被稱為“東方莫斯科”的神秘城市讓世人流連忘返。

今年5月份舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇上明確要求：要將黑龍江省建設(shè)成為“一帶一路”中向北開放的重要窗口，作為“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”最重要的中心節(jié)點(diǎn)城市，哈爾濱將發(fā)揮交通起點(diǎn)重要樞紐作用。

為進(jìn)一步凸顯哈爾濱在“一帶一路”項(xiàng)目中交通要塞地位和接待能力，投資65億元的哈爾濱站改造項(xiàng)目于2015年12月正式開工。經(jīng)過近兩年的建設(shè)，目前項(xiàng)目已進(jìn)入收官階段，預(yù)計(jì)本月底投入使用。

眾所周知，哈爾濱是中國緯度最高、氣溫最低的省會(huì)城市，冬季寒冷而漫長，極限低溫可以降到零下30度以下，這對(duì)工程施工帶來強(qiáng)烈阻礙，同時(shí)對(duì)工程設(shè)備帶來極大考驗(yàn)。而從火車站前放眼望去，徐工起重機(jī)遍布整個(gè)工地，場(chǎng)面十分壯觀!

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹：從開工到現(xiàn)在，每天都是這樣的場(chǎng)景，最多時(shí)，有50多臺(tái)吊車在施工。在哈爾濱這個(gè)地方，小半年都是冬天，而且氣溫太低，但是工程時(shí)間緊，所以選擇設(shè)備是非常慎重的，我們一般都是選擇性能最好的徐工設(shè)備。因?yàn)槎熳罾涞臅r(shí)候，我們只敢用徐工車。

而在近兩年的長期施工中，施工方陸續(xù)增派起重機(jī)前往工地，徐工G一代更是在工程后期擔(dān)當(dāng)主力。據(jù)工程運(yùn)輸負(fù)責(zé)人介紹：目前工程進(jìn)入沖刺階段，上個(gè)月又進(jìn)入5臺(tái)徐工新吊車，我們看到的正在吊大理石的新車，是徐工最新款的XCT55L6，因?yàn)榈醺叩踔啬芰軓?qiáng)，所以這臺(tái)車目前任務(wù)最重，主樓外觀的貴重大理石全部由這臺(tái)車完成。

在2016年的哈爾濱冰雪大世界建造中，徐工64臺(tái)起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)助力，就曾備受關(guān)注。而如今，50余臺(tái)設(shè)備連續(xù)奮戰(zhàn)600天，為“冰城”建設(shè)百年地標(biāo)建筑貢獻(xiàn)力量!當(dāng)前，在“技術(shù)領(lǐng)先，永不毀”金標(biāo)準(zhǔn)指引下，徐工起重機(jī)憑借卓越品質(zhì)，贏得市場(chǎng)和用戶信賴。